第一百八十五章 該來的總要來(1/3)

    他的這些條，確實條條在理，但是，你加州政府呢，就一毛都不出？

    對美國的民脂民膏，馮一平還是相當有興趣——尤其是這樣的要求很正當的情況下。

    “當然，這隻是我的意見，你的這些，我會盡快轉告給馬斯克，”

    施瓦辛格一愣，馬斯克還用你轉告這些，我們早告訴他了好不好？

    之所以再次找上馮一平，是因為經過幾次接觸之後，他們發現，馬斯克真不是一個好打交道的對手，為了能讓特斯拉落戶在加州，他們自然做好了各種優惠的方案，但是，馬斯克的要求，好像沒有底線。

    而他們又覺得，至少，馮一平聽起來和看起來，都是比馬斯克要好話的樣子，他們也清楚，作為特斯拉的聯合創始人之一，因為股份的原因，馮一平在特斯拉內，有著絕對的話語權，也就是隻要他能同意，馬斯克同不同意，那都無所謂——但他們並沒有準備借此也挑起特斯拉內部的爭鬥，那是非常多此一舉的玩火。

    但他沒想到的是，馮一平的拒絕之意，竟然是如此的明確，那麽，有沒有可能，馬斯克的態度，其實也是出於他的授意？

    要真是那樣，事情就難辦了啊。

    “我以上的，隻是客觀上的一些優勢，州政府為了能讓特斯拉留在加州，也已經做好了的充足的準備，”施瓦辛格感慨著商人果然就是商人，但卻不慌不忙的準備把自己的其它準備出來。

    他總是感覺，無論如何，馮一平要比馬斯克好打交道。

    那個馬斯克，不但非常滑溜，而且臉皮也厚，但到了馮一平這樣層次的人，無論如何會比馬斯克要講究，總不好在下一次會談的時候，總是推翻上一次會談的成果。

    “你看，這次我已經帶來了相關職能部門的一些負責人，那位，是州空氣資源委員會的負責人，他們負責製定零排放車輛計劃裏的相關標準，”

    “具體的，就是每生產一輛純電動車，廠家能得到的積分，而這個積分，就是用來作碳排放交易的數據，”

    馮一平看了眼施瓦辛格所指的人，無論如何，那個人和他的部門對特斯拉未來的收益，非常關鍵，很明顯，他們要是把del S所獲積分每台提高一分，那每年在碳排放方麵的收益，自然會提高一大截。

    “還有那邊那位，是我們的財務主管，他還領導了州新能源和高級交通融資局的一個組，而那個組，將決定給予新能源汽車生產商在稅收方麵的優惠，”

    “還有那一位……”

    施瓦辛格一一給馮一平介紹他帶來的人的職能，竟然都是和特斯拉落地的優惠相關。

    看來施瓦辛格有些想快刀斬亂麻，搶在其它州還沒有什麽具體的動作之前，一舉敲定的意思。

    “對於把特斯拉把生產廠放在加州，我們已經準備好了非常優厚的條件，”施州長道。

    但這些具體的條件，馮一平聽都不想聽，因為他完全相信，馬斯克在這方麵，肯定能比自己拉得下臉來，也肯定能爭取到更好的條件。

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