第一千零五十五章 曉之以理(1/3)

    聽到老馬的這句話，老陳看了妹妹一眼，心裏此時在大叫，“我就，我就張必興的那笑不懷好意，是不是？”

    “馬總，一邊讓我們提速，你一邊還讓我們降價，這就像又想牛羊長得好，又不讓它們多吃草，沒有這樣的道理不是？”聶總。

    “提速也是我們一直在想的事，提速好啊，速度提起來，我們的處理能力就提高了，隻是馬總，要提速，你看，兩個辦法，一個加人，一個加設備，這可都是不的投入，”陳總扳著手指頭算。

    “你再，我們現在本來就沒多少錢賺，再降價，別加人加設備，我們都要減人了，”

    “還有，現在油價這麽貴，估計按你的要求一降價，我們以後就得全靠人力送件，”

    “就是啊馬總，我們大家想辦法，再把這送達的速度提一提，隻是，你和馮總，能不能想著點我們，把這價格往上提一提，也讓我們多些動力？”老賴更厲害了，別降價，還想著漲價。

    “對，馬總是知道我們的，我們都是山裏麵出來的，現在賺的也是辛苦錢，還請馬總和馮總多體諒體諒我們，讓我們，還有底下的那麽多兄弟，能找口飯吃，”

    大家七嘴八舌的訴起苦來，歸根結底就一句話，提速的事，我們會努力，或者拚命想辦法，隻是這價格，拿是一分都降不了。

    老馬笑嗬嗬的聽他們完，然後淡定的出了兩個數字，“各位老總，我們比較過，國際快遞業的毛利率，平均在5%左右，對吧，”他笑著問大家。

    聶總遲疑了下，“對啊，”

    如果他們剛開始創業的時候，並沒有把那些已經在八九十年代就已經進入國內的國際快遞巨頭：84年進入國內的FedE、86年進入國內的DHL、88年進入國內的UPS以及N當作參考，現在，他們肯定關注了這些國際巨頭。

    因為這些巨頭實際上把持了國際快遞中的大部分。

    那一塊業務，不但利潤相對較高，更大的一個好處是，客戶也相對集中，跟那塊一比，國內業務中的大部分，那都是散客。

    “你看，他們是一飛機一飛機的拉貨，我們是一車一車的拉貨，規模沒得比，成本沒得比，所以利潤也沒得比啊，”他們繼續叫苦。

    如果按他們所，尤其是接嘉盛和阿裏的單子，那真是在賠本賺吆喝。

    “是，國內的是要低一些，”老馬。

    但是沒等那幾位高興完，他又幽幽的了一句，“是沒有5%那麽高，但是，最低也不會低於%，”

    “這，這，”那幾位盡管是從底層一步步走上來，走到今的地步，吃過太多的苦，經過太多的事，俱是心態堅毅之輩，可是這猛然間被人破了他們的底細，一個個的，都難免有些震驚。

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