第十六章 又一個好想法（秋之神光1）(1/3)

    “關聯公司？”先問的是馬丁·艾伯哈德，確定被接納後，他很快進入了角色。≥ ≯網

    “是，”對著另外的4位合夥人，馮一平又一次開始自己的推銷。

    “當滿足我們所有要求的新車上市以後，我們將麵臨另一個很現實的問題，那就是充電，”

    “充電？不是家裏的充電設施就可以解決嗎？”馬克問，他也想刷一下存在感。

    “車主肯定有跑長途的需要，比如，從舊金山到洛杉磯，中途的充電是一個問題，”斯特勞。

    這也是他當初遇到的難題，他改裝的那輛電動保時捷，續航裏程隻有公裏，但是比賽場地遠在俄勒岡，想開過去，那顯然不可能，托運呢，費用太高。。

    不過，這自然難不倒他。

    他花了5美元買了輛動機還好的後驅大眾車，把裝有動機和驅動輪的後半部分鋸下來，安裝在改裝的那輛電動保時捷後麵，又重新設置了控製係統，讓自己坐在保時捷駕駛室，就可以控製後麵那一截大眾車的動機和後輪。

    就這樣，他讓一截大眾車推著自己的電動保時捷，從矽穀開到了俄勒岡。

    嗯，馮一平聽這事的時候，居然第一時間不是佩服他的異想開和把異想開變為現實的能力，而是感慨美國的交警叔叔真大氣，真通人情，居然讓這樣一輛一共六個輪子的四不像上路。

    “油動車開長途不存在問題，到處是加油站，那電動車想要和油動車一樣，無憂無慮開長途，我們必然要建設充電站，哪怕隻是為我們自己的用戶，”

    “這是有必要，那你的意思是，我們成立一家經營充電站的公司？”馬斯克問。

    “我想的，比這還多一點，我想讓充電站，也成為我們一個特有的優勢，”

    “我們開的電動車，秉承的就是環保節能的理念，針對的也是那些注重環保的高收入人群，那我想，我們的充電站，能不能也朝這方麵靠，采用新能源，比如，我前兩剛剛去了斯坦福的太陽能車隊，我們的充電站，能不能用太陽能？”

    “從技術上看，這應該不存在問題，”斯特勞來了興致。

    “這確實是一個好想法，”馬斯克也很興奮。

    他在大學的時候，除了想探索太空，也在擔心這個問題，石化能源總有一會耗盡，將燃油汽車全變為電動汽車，用太陽能提供社會所需電能，是很可行的解決辦法。

    “如果我們的充電站，也采用太陽能這樣的清潔能源，將進一步鞏固我們公司環保的形象，”

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