我的深海漁場

904 坑人船廠(1/2)

    伍世文皺起眉頭,他臉色有些難看道:“難道是因為我的是二手漁船的原因,載重比新船要低這麽多?”

    陳官搖搖頭,開口道:“其實,這跟載重是沒有太大關係的,這三艘漁船,那艘遠洋加工船的載重肯定是最大的,剩下的這兩艘船隻,載重其實是差不多的。”

    “老陳,別賣關子,趕緊說遠洋。”徐放催促道。

    陳官點了點頭,繼續說道:“這艘船,吃水明顯比另外那艘船要淺,這其實是有兩個原因,一個是伍船長那艘船的原因,你的漁船底下,肯定積累了大量的藤壺,這些藤壺,大大增加了你船隻的重量,也增大了你船隻航行時的阻力,我建議你有時間的話,還是清理一下。”

    伍世文若有所思道:“另外一個原因呢?”

    “另外一個原因,就是廠家做的手腳了。”陳官苦笑道。

    “廠家做的手腳?”項陽臉色難看起來。

    “其實也不是什麽大事,很多的造船廠都會搞這樣的小動作,這也算是一種營銷手段吧。”陳官說道。

    項陽示意其繼續說下去。

    陳官說:“很多漁船,都打著千噸或者幾千噸級別的載重量,實際上,這個載重是要打一定的折扣的,一艘一千八百噸載重的漁船,實際上刨除了船上自帶的一些設備後,真正的極限載重隻有一千五百噸的樣子,一旦超過這個載重,漁船在航行的時候,就會出危險了。”

    “有些買家,在買船的時候,會跟廠家測試漁船的實際載重,看其是否真的能夠達到廠家宣傳的這個重量。”

    這時候,徐放第一個反應了過來,“老陳,你的意思是說,我們船底下放了車軲轆?”

    陳官點點頭,“你們是一次出海的,漁獲數量應該差不多,就算那艘舊船上有大量的藤壺,這吃水也不可能相差十厘米之多,不出意外的話,肯定是放了大量的車軲轆。”

    “車軲轆?”項陽疑惑道。

    徐放跟項陽解釋道:“有些人在買船的時候,會采用往船上放重物的方式,檢測漁船的實際載重,於是,商家就會偷偷在船底下固定大量的車軲轆,以此來增加漁船的浮力。”

    “這不是好事嗎?增加了漁船的浮力,確實是等於增加了漁船的載重啊。”項陽納悶道。

    “這實際上是存在一定隱患跟很大的反作用的。”

    “假如我們的船,現在是一艘空船,那麽我們的船,現在其實重心是不穩的,平常的時候看不出來,但一旦要是遭遇了台風,原本可以抵禦十級台風的漁船,可能九級台風就能夠把船給掀翻。”

    “而且,因為浮力上浮的原因,漁船在增壓航行的時候,很大一部分的壓力都會浪費掉,漁船會變得更加的耗油。”

    “最終於的是,漁船的最大載重,其實不是說它超過這個吃水線了,就會沉沒,而是超過這個吃水線了,鍋爐就會超負荷運作,對鍋爐的損害十分大,我們的船,如果實際載重是一千二百噸,現在船底下放了這些車軲轆,載重量是完全可能達到一千五百噸的,但換來的結果,就是是鍋爐的超負荷運作,而且很多儀器上的數據也出現偏差。”徐放跟項陽一點一點解釋道。

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