山裏那些事兒

第998章 高鐵改道(2/3)

    王海亮一生的辛酸苦辣,李書記全都看在眼裏。

    他知道農民掙點錢不容易。

    大梁山到底有多少錢,恐怕王海亮本人也不知道。

    但是他知道,自己花三十億,值!真的很值。

    “海亮,你的話當真?”

    王海亮說:“決不食言,我可以當著所有商界朋友的麵發誓,高鐵改道的錢,我一個人承包了。但是我有個條件。”

    李書記興奮起來:“你說,什麽條件?”

    “那就是大梁山這段鐵路,必須有我來修,李哥你知道的,這一帶的人,沒有比我更熟悉大梁山的了。”

    李書記答應的非常爽快,一拍桌子說:“好!沒問題,既可以保護曆史文物不被破壞,又能讓高鐵如期開工,我當然雙手歡迎。”

    緊接著,會場裏就傳出了雷鳴般的掌聲。

    就這樣,王海亮用自己墊資三十億,一具拿下了大梁山這段高鐵的施工權。

    大梁山的高鐵要繞道了,繞過幽魂穀,這在大梁山再次引起了軒然大浪。

    王海亮斥資三十億,拿下了高鐵的建設權,也在大梁山引起了滔天的巨浪。

    對於這件事,有人歡喜有人愁。

    歡喜的那些人,當然是因為保護了曆史文物不被破壞。

    憂愁的人是擔心,萬一所有錢都拿去修路,工廠,柳編隊,還有礦場,林場,開不出工資咋辦?拿不到分紅咋辦?

    但是王海亮讓大家放心,大梁山人目前已經非常有錢,這個時候,他才跟所有人交了實底。

    經過三十年的發展,咱們大梁山的經濟,加上三聯的股份,藍天的股份,總資產早就超過了上百億。

    區區三十億,還傷不到我們的分毫,數萬工人的工資照發,分紅照拿,所有的人才全部虛口氣,興高采烈起來。

    王海亮是有錢的,本來,他想把這些錢投資房地產的。

    09年以後,他眼光獨到,目光如炬,早就發現了房地產的巨大商機。鋼鐵貿易走了下坡路。

    所以他早就讓二丫關閉了大梁山的鋼鐵交易場所,揮軍房產貿易。

    這三十多個億是閑錢,正好拿來讓高鐵改道。

    如果自己計劃得當,不出意外的話,這三十億說不定還能挽回一部分。因為修路是有利潤的。

    就這樣,2009年的年底,他跟上麵簽約了合同,高鐵的建設於2010年正式動工。

    一時間,大梁山再次熱鬧起來,劇烈沸騰,新的建築隊再次組建起來,開始招兵買馬。

    年沒有過完,一支強悍的隊伍就籌備好了,所有的勾機,鏟車,罐車,全部到位,從村口的大柳樹下,一直停到了大梁山小學的門口。整整排出去五裏地。

    王海亮的病已經很重了,他把高鐵的建設交給了張建國。大梁山的所有企業交給了兒子王天昊。

    他跟他們說,我不行了,這恐怕是我可以為大梁山人做的最後一件事了。

    有了高鐵,再建一個大型的車站,你們就可以到全國的各個地方,大梁王的迷宮不會被破壞,我也算對得起山裏人的老祖先了。

    父親的苦心,王天昊當然知道,所以他立刻精神振奮起來,加足了馬力,幹勁兒也提高了數倍。

    可一件件煩心的事兒卻接踵而來。首先是媳婦天天那邊,一個勁地鬧。

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