第七章 突發意外(1/3)

    5月28號下午。

    小區門口的快遞點，徐偉拿到了他的快遞——那桶在淘寶上網購的黑漆。

    這個從省內另一座城市發來的快遞，三百公裏不到的距離，居然用了七天才到，而且快遞運送機構還是在業內有著“安全快捷，使命必達”之稱的元通快遞。

    三百公裏，七天時間，華國最優秀的快遞企業，何時墮落到了這種程度？

    實際上，對現階段華國的快遞行業來說，網購七天到貨，這效率算是比較快的了。

    如果距離再長一些，網購物品不說七天，就是等個十天半個月，都是稀鬆平常，效率低的令人發指。

    快遞企業們也想改變這種現狀，也想回到兩年多前，那種網民下單後，不管身處何方，三天內貨物全國到達的高效狀態。

    但是回不去了。

    至少短期內是回不去了。

    快遞員流失了百分之八九十，各類交通設施多次因無人管理而陷入癱瘓，全民尋找黑斑、全民穿越的浪潮之下，國內的快遞行業，幾乎遭遇毀滅式的打擊。

    如果不是國家強力插手幹預，不說快遞行業，可能連電力、水利、交通、農業、工業、治安等等關乎國計民生的領域，都將陷於混亂或崩潰，影響每個普通人的生活。

    隻是引起這種混亂的，不是喪屍病毒一類的災難，而是源自人們內心的貪欲。

    好在指尖觸碰到黑斑的幾率太小，大多數人不可能靠喝西北風而活，所以在經曆兩到三周的混亂後，大部分人都聽從政府的勸告，回到了各自的崗位。

    如此，社會秩序，才漸漸恢複過來。

    但大家都長了一個心眼，上班基本不乘坐交通工具，而是選擇騎共享單車，目光時刻盯緊地麵，一有機會，立刻爆發出最大的潛能，以期搭上穿越的班車。

    這導致了人們工作效率的下降，心態浮躁，總是三心二意，辭職潮在各行各業出現，跟穿越相關的行業迅速發展，成了經濟學家常常掛在嘴邊的“風口”。

    電視上有經濟專家估計：穿越到元仙界的2000多萬人，正在尋找機會穿越的人，加上那些所謂的“卡點員”，以及從事元仙界研究的相關從業人員，這些人全部加起來，至少達到了3億人。

    約占全國總人口的四分之一。

    這聽起來不多，但不要忘了，除去沒多大競爭力的老人、女人與小孩，這3億人，相當於把華國一半以上的青壯與高端人才，都給抽走了，華國一下從勞動力資源大國，變成了各個傳統行業勞動力奇缺的“無人國度”。

    當然這個狀況不隻在華國出現，其他國家的情況都差不多。

    華國高層也在想辦法解決這個問題，比如發展機器人代替人工、加速人工智能的應用等等，但這些新技術目前都不是非常成熟，麵臨諸多問題，加之行業人才流失嚴重，發展明顯停滯。

    所以在短期內，看不到問題得到解決的可能。

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