好萊塢製作

第五百九十一章 諾曼諾夫特工(2/3)

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    “我們會盡快拿出的新的方案。”克洛利趕緊道。

    杜克又強調了一遍。“我理想中的蝙蝠車,是蘭博基尼與悍馬的混血兒,將運動車的精巧靈敏同戰車的壯碩相結合的產物!”

    按照道具車的慣例,都是在現有的車身之外裝配塑料外殼。但杜克要求片中的蝙蝠車必須是從車輪、底盤到車身都是實打實的真貨!

    隨著影片正式立項,杜克完全進入到了工作狀態,與《颶風營救》時的相對輕鬆不同,這部影片投資巨大,而且是係列成功與否的關鍵,他完全是以對待魔戒三部曲的態度。在對待《蝙蝠俠:開戰時刻》。

    作為九十年代觀眾口碑和票房成績全都慘敗的銀幕失敗者,蝙蝠俠想要翻身並不容易,所有工作都來不得半點馬虎。

    這也是杜克的一貫態度,從來不會對工作掉以輕心,也從不理所當然的認為他經曆特殊,拍攝出的影片就一定會成功。

    隻要有腦子的人都清楚,看過電影和製作電影之間的距離,足有與地那麽遠。

    一項項工作的進度擺在杜克的案頭,這些都要親自審閱和察看,作為掌控全局的導演,他必須了解前期籌備的進度,乃至籌備工作的每個細節,如果對前期的各種工作都不了解,又何談拍攝。

    這些工作也無法交給蒂娜?菲和安娜?普林茨等副手去做,這是一個導演想要成功執導電影最基礎的東西。

    審查籌備工作之餘,杜克還去了洛杉磯地區的休斯飛機廠,租賃了兩個特大型的機庫,龐大的蝙蝠洞以及破敗的奈柔斯區,都會在這裏搭景拍攝。

    巨大的機庫,能提供攝影棚不具備的寬闊空間。

    以前影片中的蝙蝠洞極其精致,但《開戰時刻》的風格已經決定了,這不符合杜克的要求,他要的蝙蝠洞是個潮濕而髒亂的洞穴,裏麵到處都是蝙蝠,影片中也將展示布魯斯?韋恩如何親自動手搭建自己的蝙蝠洞。

    按照計劃,搭建出的洞穴大約長50英尺,寬10英尺,高40英尺,將安裝使用4台水泵,每分鍾有1000加侖的水在布景中流過,從而形成瀑布,溪流和滴水的潮濕洞壁。

    至於其中的蝙蝠,現在訓練蝙蝠的手段相當有限,很難做到讓眾多的蝙蝠按照人的意誌行事,隻能使用gi生成。

    就在杜克忙碌著蝙蝠俠係列的時候,另一部與他有關的影片也準備立項,在杜克的資金到位之後,湯姆?克魯斯的《碟中諜》即將開始籌備,為了自己的王牌係列,靚湯甚至拒絕了斯皮爾伯格《世界大戰》的邀請。

    當然,斯皮爾伯格的項目從不缺少巨星,他選擇再次與湯姆?漢克斯合作。

    夢工廠深陷泥潭,在動畫工作室單獨剝離之後,真人電影部門似乎想要孤注一擲,投入巨額資金打造了兩部超級大作,分別是斯皮爾伯格執導的《世界大戰》和邁克爾?貝執導的《逃出克隆島》。

    但與杜克影響中不同的是,《世界大戰》換了男主角,《逃出克隆島》換了女主角。

    “因為我想參演你的電影,所以拒絕了邁克爾?貝的邀請。”斯嘉麗對杜克道。

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