第五百一十五章 跟喬布斯的對話(1/3)
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第五百一十五章 跟喬布斯的對話
尚海電影節還沒有結束，杜克就乘坐自己的公務機，飛向了洛杉磯，此次中國之行，除了利用數個推廣活動，擴大羅森伯格式電影的招牌外，其他收獲隻能一般，特別是中美同步上映的《颶風營救》，能帶來的實際收入隻能聊勝於無。
受製於市場規模和院線數目，杜克離開的時候，《颶風營救》在中國上映整整一周，拿到了48萬RB票房，雖然相對於這個年代的大部分電影來，算是相當不錯的票房成績，但隻有百分之十三的票房分成比例，根本帶不來太多實際效益。
好在未來是光明的，隻要他的品牌足夠響亮，等幾年之後，自然會有豐收的時候。
相比於中國，北美才是杜克的事業根基所在，《颶風營救》在本周的四個工作日裏，維持著平穩的表現，總計拿到4117萬美元，加上首周末的515萬美元，北美票房盡管未能一周破億，卻也達到了94萬美元，相對於影片的題材類型和投資規模來，這已經是非常不錯的成績了。
而且影片的觀眾口碑一直不錯，ineaSre院線觀眾好評率始終維持在百分之八十五以上，在水軍基本沒有發動的情況下，IDB評分暫時也高達8.5分。
不過在第二個周末，《颶風營救》遭遇了斯皮爾伯格的《幸福終點站》。
在好萊塢，商業影片的題材類型和投資規模，對於市場成績的影響同樣重要，甚至能比得上導演和巨星的作用，例如前幾年，杜克執導的不是魔戒係列，而是換成《肖申克的救贖》這種類型，即使是他也無法讓影片超級大賣，好萊塢的眾多影片也不會繞道而行。
同樣的道理。在今年的暑期檔裏，眾多的影片沒有再像去年的那樣躲著《颶風營救》，因為根本沒有必要。
這個檔期其實是杜克精心選擇的，他對於很多大賣的影片。大致都有些印象，那柿子當然也挑軟的捏。
絕大多數時間裏，斯皮爾伯格都是不好捏的柿子，但《幸福終點站》絕對是例外，這是猶太老頭少有的撲街作。
最近幾年。夢工廠的處境越發艱難，每到夢工廠遇到困難的時候，斯皮爾伯格就會推出一部作品，好萊塢也有了一道奇特的景觀——夢工廠陷入困境，斯皮爾伯格出手拯救。
但再偉大的導演，都無法一個人撐起夢工廠這般龐大的公司，杜克不能，詹姆斯?卡梅隆不能，斯皮爾伯格也不能。
何況，再好的導演。也有失手的時候。
《幸福終點站》無疑就是斯皮爾伯格的失手作，盡管集齊了斯皮爾伯格、湯姆?漢克斯和凱瑟琳?澤塔瓊斯三大票房保證，反響卻遠遠低於夢工廠和外界的預期。
這個周末的三裏，《幸福終點站》隻在北美收獲1905萬美元，除去留下一句堪稱經典的‘我這一生都在等待，卻不知道在等誰’的台詞，怎麽也談不上成功。
《颶風營救》雖然次周末票房下跌百分之四十，但075萬美元成成績，足以保證影片蟬聯北美票房榜冠軍，同時將北美票房推入億元大關。累計達到1億17萬美元！
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