第一千三百四十章 開發海外(1/2)

    結束了對遼東、外東北地區農機推廣普及試點地區的考察，李明等人也紛紛乘坐飛艇回到北京。

    公司董事局委員會的常委和委員，以及各部門的負責人，對這一次的考察都非常滿意。這些他們都親身體驗了農用機械在春耕生產中的良好表現，所以對在東北廣大農村地區普及推廣農用機械，都有著極大的信心。

    所有人都相信，公司大麵積推廣普及動力機械，絕對具有劃時代的意義，未來也必然會極大的促進遠東公司各方麵的展。

    當然，想要真正的想要在公司各個地區推廣普及動力機械，還需要做大量的工作。推廣普及動力機械需要做大量的配套工程。

    整個配套工程非常龐大，涉及的領域極廣，甚至會促進公司所有的行業，帶動各種上下遊企業迎來一次飛躍式展。

    先是必須要在公司在各地普及動力機械之前，整合公司煤炭和汽柴油等能源企業，建立一個集開、供應、轉換、儲備、調度、控製、管理、使用等環節的完善能源係統，為公司推廣動力機械奠定基礎。

    這是個極其龐大的係統工程，方方麵麵的都需要做大量的工作。好在目前遠東公司是計劃型經濟階段，一切都可以按照計劃從容布置，用不著考慮效費比和經濟成本，集中一切可以利用的資源放手去做。

    另外，還要培養大量動力機械的操作人員和維護人員，這個工作同樣需要投入巨大的資源和精力。這個環節的重要性其實已經引起了公司的重視。

    公司在推廣動力機械的初期階段，就是因為對各種技術人員培養缺乏重視，而出現了一係列的問題，甚至影響了公司在東北地區推廣動力機械的進程。

    畢竟不能用現代社會的眼光來衡量這個時代，這個時代就算飽讀詩書的士大夫，也同樣缺乏對自然社會科學的起碼認識，何況是隻接受了遠東並不完善的基礎教育的年輕人，至於接受隻過掃盲教育的農民，讓他們去適應一個新事物，那更是難如登。

    畢竟他們沒有現代人從耳熏目染的環境，根本無法做到現代社會那種流水線式的培養方式。其實這也是公司各大企業一直麵臨的困境，在這個時代培養一個合格的產業工人，實在是太難了。

    所以培養動力機械的駕駛員和維修人員，需要一個長時間的積澱，慢慢的打下基礎，投入大量的資源建立完善的培養人才的體係，還要為所有接收培訓的人員，提供必要的實踐機會，千萬不能操之過急，步子大了絕對會扯到蛋。

    除了上述兩項，還要建立龐大的配件、潤滑油、耗材和工具等後勤維護體係，為公司推廣動力借些提供有力的保障。

    明年開始，海參崴汽車製造廠將進行第四次擴建。擴建後的海參崴汽車廠，將組建海參崴動力機械集團公司。新成立的集團下設四個獨立的企業，分別是海參崴汽車製造廠、海參崴動機製造廠、海參崴機械設備廠和海參崴農用機械廠。

    新組建的海參崴動力機械集團公司，將一躍成為公司最大的幾家企業之一。未來的甚至會過海參崴重型機械廠、海參崴軍工廠等幾個大型企業，集團的規模將與北寧鋼鐵集團和海參崴造船廠相當。

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