第二十章 軍購清單（上)(1/3)

    uaz－469吉普，一款全地形車輛，非常容易駕駛。uaz－469的可靠程度和越野能力幾乎成了一個傳奇。uaz的樸素、維護簡單和極端低廉的備件價格，在長期使用成本上比更加昂貴和複雜的西方44越野車更有優勢。它能在任何地形開車，修理也是非常容易。

    這款uaz－469吉普，其實就是我軍曾經大量裝備的北京1吉普的長輩，他們樣子都很像，尤其是側麵，不仔細分辨還真認不出來。

    uaz－17輕型越野車是uaz－469b係列的換代產品，采用傳統布置，長頭、五門、全金屬車身，可載9～10人。該車可在－50～ 15溫度環境、98％以上相對濕度和4500以上海拔條件下使用。整備質量1950kg，裝載質量1000kg，拖掛質量100kg；最高車速115k／h，最大爬坡度60％，最大行駛側坡7％，涉水深度1米。裝備至今已經四十餘年，直到今它還在俄軍服役。

    這兩種輕型車輛雖然和現在的輕型越野車輛相比，已經顯得落後了，可是這兩種車型卻是他們最想得到的，光是簡單利於維護這一點，就已經足夠了，現代的越野車雖然先進，可是一旦出現故障，缺少現代的修理設備，那就等著趴窩吧。

    卡車他們選擇了蘇軍八十年代裝備的卡瑪斯44/66型kaaz－410係列軍用載重卡車，以後他們公司的自卸車也都選擇卡瑪斯係列，這樣選擇便於日後的維護。

    俄係車輛雖然技術落後，但勝在簡單易修、耐操抗造，即便在零下四十度的極寒條件下也可以輕鬆啟動。這些特點都非常符合他們的需要。

    大家把需要的車輛都看了一遍，就跟著瓦列裏來到了旁邊的一個試車場，這裏有各種測試車輛的特殊路段，還有一些比較複雜的障礙，旁邊的一排車庫裏停滿了各種坦克裝甲車和汽車。

    高建國和喬海鵬、宋濤都興奮的選擇了自己喜歡的車輛，興奮的開了起來，就連安東都跟著去了，試車場頓時煙塵四起，響起了一陣陣的轟鳴。

    李明並沒有參與進去，而是和瓦列裏走到旁邊的一座樓裏，坐在一處露台上，幾個身著俄軍製服的妹子，為他們端上了烈酒和雪茄，臨走的時候還嫵媚的瞟了李明一眼。

    弄得他意亂神迷，毛妹還真是勾人，自從這幾李明開了幾次洋葷，現在一看到這些毛妹，他的身體某些部位就會有反應，國旗都快抬起來了。

    但現在有正事兒要辦，李明隻好強自壓下了心中的邪火，但旁邊的瓦列裏卻似笑非笑的看著李明道：“這些姑娘怎麽樣？嘿嘿……你看上了哪個，晚上我幫你安排。”

    李明笑著道：“你們俄國的姑娘真不錯，哈哈……”

    兩人談了幾句風月，李明就把一張50萬美元的支票，若無其事的推到了瓦列裏的麵前，對麵的胖子心領神會的收了起來，兩人做得非常自然，毫無做作之感。

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