第一一三章 中國的西伯利亞和遠東(2/2)

    最後在國際聯軍亞洲指揮部的協調下，東北艦隊在美日艦隊的護送下，才通過白令海峽轉到北冰洋的亞馬爾半島。本來一件無比輝煌的功勞，卻成了東北海軍最丟人的事情！中途三個團的部隊也分散接管了沿途的一些城鎮。

    大事已定的李長庚在法國就隻剩下一件事了，那就是拆遷魯爾。這件事法國人從上到下都是願意的，即能還債不，還能收中國人一大筆錢，又削弱德國人的工業實力。可英、美、日又不幹了，你把德國整得弱不經風的，法國不成了歐洲大陸的霸主，堅決不行。

    美、日不同意和政治軍事都沒多大關係，問題是德國這些工廠都是世界上最先進的，以後他們還怎麽做中國人生意。德國人更不幹了，政治上沒什麽話的份量，隻好一場又一場的舉行罷工。當然這些工人早已經被法國人關停了工廠，算不上真正的罷工，隻能算是遊行一下。

    好在法國佬性格比較獨特，你們是錯的，那就一定是對的，所以法國人誰都沒理，用機槍和刺刀逼著德國人自己拆工廠。在加上李長庚這段時間在法國民間聲望很好，法國人民也很樂意慷他人之概。

    李長庚很懂得投桃報李這句話，立刻向法國政府訂購了五十列火車和兩個造船平台以及若幹台船用燃汽輪機的合同。隨著法國人跟李長庚做生意的熱情越來越高，英國人也反過味來，大戰過後，虛弱的國民經濟，最需要的就是民用製造業訂單，這種經濟拉動力效果是非常明顯的，德國人的東西自己犯得著叫勁嗎，死道友不死貧道。在德國人以後在建造工廠的話，不還得向咱們英國人買設備和貸款嗎，他們難道還能向法國人買？

    想通了前後的英國人立刻來了個大變臉，由政府派企業來遊李長庚采購。這時李長庚正鬧心東北艦隊那幾條破船的事呢，英國人這時找上門來正合心意，訂造軍艦現在不是明智的做法，但可以租嗎？一戰英國閑下來那麽多軍艦，養著也挺貴的，不養就得封存起來，可一戰以後，艦船技術進步是很大的，封存的時間長了跟不上海軍發展形式，也就等於是報廢了。

    東北聯軍艦隊那幾千噸的軍艦遇上十幾米高的大浪確實有點坑爹，在一個這麽大的地盤駐軍也得給養也不是，那些軍艦是不可能做到的。李長庚向英國的喬治首相透露了那麽一點要租軍艦的意思，英國海軍方麵立刻派人跟李長庚勾搭起來了。

    東北海軍不光缺軍艦還缺人啊，那群毛鴨子別作戰了，就是數萬公裏的海岸線，讓他們巡邏轉一圈怕是都費勁。特別是進入北冰洋那複雜的海況。

    這時候尋思過味的李長庚傻了，自已太貪心了，這麽大的地盤根本就不是自己能負擔的起的，東北現在自己也就實際控製一個黑龍江和半個吉林，加一半還在那位七哥手上。西伯利亞加遠東這麽大的地盤一旦控製不好，將拖累整個東北的發展。

本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)