26 套圈(1/2)

    雖然殷速在此時超過了常林，但是他能感覺到常林依舊沒有放棄重新超回來，是以當真是一刻都不得放鬆。

    許是在緊張之中出現了些許的幻象，殷速發現，好像自己的麵前始終有一條線，而殷速若是能按著那條線走的話，在摩托車上麵收到的空氣阻力，會比他不在其上麵走的時候小得很多。

    在摩托車手界，一直流傳著一個“視覺效應”，這種效應的通俗理解就是，在騎行的時候，眼睛看哪裏就會騎到哪裏。

    然而殷速此刻的狀態，就像是一個擁有超強外掛的“超級視覺效應”一樣，能在賽道之上盡量減少自身的能耗，也節省了很多的時間，在這種時候，這種狀態簡直堪稱完美。

    但是讓殷速有些失落的是，這種狀態，隻在殷速超過常林後的那幾分鍾存在，隨之就消失了。

    在這種情況下，殷速有一瞬間是懵掉的，但是在意識到自己在比賽的時候，立刻就重新打起精神來，隻是前麵遇見了失去“超級視覺效應”下的第一個彎，就在殷速準備收油刹車拉離合降檔的時候常林從殷速的身邊擦身而過，他的身體，已經朝車的內側懸掛出去了，這會兒常林的動作，將他自己和車身的重心結合，可以在相同的速度下使用較少的傾角。

    且其傾角若是能保持固定的話，常林把他的上半身往彎道處移動的更多的話，他的車線就會無限收緊，這樣，常林就能在出彎的時候更猛地加油而且能加速離開了。

    其實在過彎的時候，車手都會麵臨一個問題，那就是離心力，彎道的離心力，會將車手往賽道的外麵，嗯……或者說是彎道的內側推。而能掌握最好的過彎技術的車手，就能很好的利用輪胎的抓地力和轉向速度，與離心力對抗，保證能在整個彎道通過的時候，自己的速度要快上許多。

    而常林，顯然就是這種過彎經驗十分豐富的車手，殷速此時在後麵看著常林的動作的時候，能發現其好像都沒有一絲一毫的多餘動作，可謂在過彎之中遊刃有餘。

    但是，在震驚之餘，殷速也不甘示弱，常林是厲害，但是他也不差，殷速能走到現在，與旁人比拚所依仗的，不是這些技術性的東西，說實在的，自拿到摩托車本以後，他就再沒有係統的補過這些在賽道上的技巧了。

    先前在奧古斯的時候，因為畢複，他也不可能學到什麽，而拜了麥叔為師後，一直以來都在做別的訓練，這些……根本就沒接觸過。他所依仗的，是藏在他身體裏麵的天性與感覺，這種情況，還與周木的“錦鯉”體質不同。

    周木加入雅向邇那麽久，肯定也接觸過這些知識，他的錦鯉體質，也多半是在這之上建立的。而殷速不一樣，他好像就是天生該騎摩托車的料，這些知識都不知道，但是在經曆了許多比賽之後，慢慢看著其他車手的操作，自己慢慢練習。從一竅不通，到如今自成體係，這一切看似不合常理，卻又合情合理。

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