第75章 奔月之行(1/2)

    崔劍鋒他們的柯伊伯之行的第一站是月球，他們在邱思遠的帶領下晚上悄悄地到六合村的一塊山坡上集聚，等待瓊森·傑克遜駕飛碟來把他們接走。

    魏康順是被人抬著到登機點的，因他的肋骨已折，雖然邱思遠通過止痛器阻斷其痛神經，讓他不再感到巨痛，但這樣等於撤掉了撤掉了其大腦對其各器官的保護作用，所以不能走動，否則其被陳雲踢折的肋骨有可能刺破其肺、胃、腸等器官，加重病情。

    飛碟用什麽方式登機呢？是不是象飛機一樣，在跑道上滑行著陸後登機，或象直升機一樣懸停在乘機者上方，用軟梯爬上去呢？不是。

    這裏，先也羅嗦一點，向讀者講講外來客為什麽用碟形飛船的原因。

    按裏，在大氣中飛行，最佳飛行體設計，是圓錐形物體才好，也就是象彈體一樣的尖頭圓錐體。而碟形飛船，仍不符後空氣動力學的。

    那外來客為什麽非要用碟形飛船呢？是不是因為他們隻是考慮在太空中沒有空氣阻力而忽略的原因呢？

    非也！

    外來客（地球人通常叫外星人，其實錯誤的概念，前麵已解釋過）之所以選用碟形飛船，主要是考慮他們在內太空晨常時入重力環境下的恒星與行星而考慮的。

    也就是，采用碟形是為了克服體的引力影響而考慮。碟形飛船的船殼內有一個轉體，當飛船抵近體，諸如地球表麵時，其飛碟內的轉體極高速旋轉而產生失重環境，確保飛碟裏的人不受體重力影響。

    要明白，對長期在失重環境下的太空人而言，體引力對他們的機體來，是一種致命的損壞，不可逆的病變。雖這種病變對更高文明的太空人來，不算什麽，病變了，他們可以通過生物信息複製技術修補。問題就是這種病變讓飛船內的人產生劇烈的疼痛。為了消除重力場的影響，他們就把其飛船做成碟狀。以便其飛船抵近體時啟動其飛碟機殼內的轉子高速旋轉，產生離心力，形成失重環境。

    當然，像邱思遠，崔劍鋒這些在重力環境下生活的人，則與外來客恰恰相反，他們無法直接進.入太空的。現代地球人進.入太空前需要進行一定的強化訓練，以此適應失重環境下生活。但這不是一般地球人直接進.入太空的捷徑。

    柯伊伯人專們為邱思遠這類在重力環境下生活的人設計的飛碟與外來客用的飛碟不同，原理上與外來客的飛碟恰恰相反。也就是，邱思遠他們用的飛船，是具有人造重力環境的飛船。能保證任何在地球表麵的重力環境下生活的人，坐上飛碟，進.入太空（失重環境）後，其感覺就像地球上一樣，不感到任何不舒服。所以，柯伊伯人為邱思遠他們設計的飛碟，真可謂他們自己的飛碟的逆工程，截然不同。

    那飛碟為什麽采用吸進去的方式呢？這隻能是飛碟的殼內有高速旋轉體有關。高速旋轉時其中心處將形成一種引力作用。柯伊伯人就利用這種功能，通過真空把地麵上的人吸到飛碟艙內。當然，這種高超的技術，地球人是難做到的。

    因太空人是長期在失重條件下的生物單一性環境下生活著的人類，他們的免疫力已退化，地球微生態環境對他們來，是一種致命的威脅。因而，他們既害怕，也不能進.入的。一旦進.入，即受微生物侵害而麵臨死亡。

    不過，象邱思遠這樣的史前文明時期的地球人而言，重力環境與生物多樣化環境，都是他們的適合生活的環境，對他們不構成任何影響。

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