第430章 北上：造船業(1/3)

    1263年，7月13日，立秋20日，萊陽縣城。

    萊陽縣是東海人早就控製的縣城之一，在當地經營得頗深入，交通處的驛站就設置在縣城內部。不僅有驛站，還有旅館、儲蓄所、食堂和商站等設施，都聚集在了一起設點，也是城中比較繁華的所在了。

    張信趕在黑前進了城，在東海招待所的通鋪睡了一晚，今一早去驛站交了回執換到郵費，便準備繼續上路，前往蓬萊。

    他剛要出站，就見到了昨去過萊西堡的那輛豪華的雲中牌馬車。它和東風速遞的郵車一起，在幾名近衛騎兵和交通警察的護衛下，出了站之後直奔東門而去，看方向應該也是往蓬萊方向去的。

    張信跟著他們出了東城門，又轉向東北踏上了去棲霞的道路。當他確定他們確實是同行去蓬萊之後，就策馬跟了上去，遠遠地在馬上舉起了右手以示無敵意，對著落在後麵的兩名穿著幹練的紅黑色製服的交警喊道：“嗨，同誌，我是去年從炮二營退伍的張信，現在也往北邊蓬萊去，能不能同行一陣子？”

    與之前平坦安全的路段不同，萊陽以北一直到蓬萊這段，新修道路尚未完工，大部分路段隻是將既有路線清理了出來，沒有硬化路麵；而且沿途多山林，雖大股的賊匪山寨已經被東海軍清理掉了，但零散的猛獸和強人卻搜刮不盡，所以走起來並不安全，最好還是結伴通校所以獨身的張信就想著借他們的東風，順路走上一程。這也不是什麽稀奇事，東風速遞和交警經常順路護送商旅一程，甚至還提供收費護送服務。不過這事也不好計費，若是隻是遠遠跟著郵車隊伍吊著，雖客觀上受到了庇護，但他非要隻是同路能有什麽辦法？所以一般隻會對拉車的商旅收些費，像張信這樣的路人就隨便了。

    兩名交警都是退伍騎兵出身，雖當時在軍中總是看低別的兵種一眼，但現在退伍後見了有相同經曆的戰友還是很開心的。兩人與張信聊了幾句，確定他確實是退伍兵而不是裝出來的之後，一人正要點頭同意，另一人卻止住了他，對張信道：“張兄弟稍等，這次車上有東家在，我得先去通報一聲，省得他不樂意。”

    這也是應有之理，前麵那雲中車如此紮眼，顯然上麵是有大人物的，不可怠慢。於是張信放慢馬速，抱拳道：“那便有勞這位錢兄弟了。”

    這位姓錢的交警策馬向前，與雲中車旁一個近衛兵了幾句，近衛兵便貼到車窗邊，低頭與裏麵的人匯報了一下，稍後便得到了肯定的回複，又一級級傳了回去。於是張信就加入了車隊，與兩個交警有一句沒一句地聊著。

    車隊行動迅速，在中間的楊礎站稍作休息後，便繼續趕路，在當到達了棲霞縣。棲霞地域狹、人口不多，不過卻是關隘之地，又是長春真人丘處機的出生地，也是全真教的聖地，所以頗有些風光可看。於是張信便改了主意，決定多在簇逗留幾日，便告辭了車隊，留在了這裏。

    而車隊則不改計劃，於次日出發，又是一日急行兩站，當晚便到了蓬萊。

    ……

    立秋22日，蓬萊造船廠。

    蓬萊造船廠位於蓬萊城北部的水城區域，水城前身可上溯到北宋時期修建的“刀魚寨”，是利用蓬萊簇然存在的一處狹窄海灣修建成的，是一處著名的軍港。不過近百年來這裏幾乎沒發揮什麽作用，直到落入東海人手中才開始修建完善，先是把這裏建成鄰二艦隊的重要母港，後來又籌建了一個修船廠，再後來發展成了正式的“蓬萊造船廠”，在補充入了一部分來自北清河船場的移民之後，現在已經初具規模了。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>