第214章 車間(1/3)

    1260年，1月20日，金口市，五龍河大鐵廠。

    沒過多久，工人們操作著大鐵罐，將裏麵的液態鋼水傾倒了出來，也沒倒進什麽模具裏，而是直接往地上倒去。仔細一看，地上有一長串不知道用什麽東西鋪成的凹槽，他們心地控製角度，將鋼水一點點倒出來，鋼水在凹槽中迅速降溫成型，又有幾個穿著厚衣服的工人用工具將成型的鋼條沿著凹槽一點點抽走，後麵接著幾個學徒，拿著大錘子，對熾紅的鋼條不斷敲擊著。

    喬玉山看到這裏，奇怪地問道：“這不是已經有鋼水了嗎？直接鑄造成型不好嗎?為什麽要鑄成鋼條？”

    這是典型的外行問題，萬浩然也不以為意，回答道：“雖然有液態鋼水了，但是鋼的流動性不好，進了模具會迅速冷卻，不易成型不，就算勉強成型了，也會有很多缺陷。鑄些東西可以，稍大點就不行了，所以大部分鋼件還是要鍛造加工。現在我們沒輥壓設備，造不了工字鋼，隻能先鑄成T字，然後根據需要鍛造成各種形狀。嗯，要求不大的情況下，直接用作結構或者鋪在地上做成鋼軌也是可以的，我們現在廠內用的鋼軌就是這麽來的。”

    這時候，工人們已經將一段鋼條截斷，取了出來，放在一邊的沙堆上冷卻。幾人走過去一看，果然橫截麵是T字型。

    黃鶴指著這些鋼條問道：“我聽你們用了什麽堿性轉爐，可以去除鋼裏的雜質，那麽就算是這麽一根粗糙的鋼條，要是流出去了，得跟傳中的神鐵差不多吧？”

    “你不是想拿去賣吧？”到這個，萬浩然無奈地搖了搖頭，“呃，要讓你失望了……我們用的堿性轉爐，雖然除去了大部分硫磷，但有個問題，就是通氣量太足，氮啊氧啊會殘留在鋼材中，影響品質。前期實驗的時候搞了不少廢品出來，還好之前也攢了些經驗和技工，反複調整參數總算是能用了。不過也就是能用，真要算起來，還趕不上傳統方法千錘百煉出來的鋼呢。現在好鋼還是要靠坩堝。”

    “啊？”眾人都有些驚訝，黃鶴問道：“怎麽會這樣？沒什麽辦法補救嗎？”

    萬浩然摸了摸鼻子，感覺自己得有些過了，於是趕緊道：“其實也不算嚴重，雖然比後世鋼質量差了不少，但至少比古法搞的普通的生熟鐵強多了嘛。其實我們這鋼成本比熟鐵還低了，性價比總是合適的。要是我們以後能找到錳，用它來吸收殘氧，再加上錳鋼合金本身的特性，強度又能提升一大截。”

    他又帶眾人走了出去，指著前麵一片叮叮當當響的兩個大車間道：“而且現在大都是手工鍛造，雖然低效，但有個好處是鐵匠能隨時發現問題進行調整。他們整年對付劣鐵，手上早就有經驗了，見有開裂的趨勢就回爐。就算是廢鋼，經過充分鍛造，問題也就解決大部分了。這樣鍛造好的鋼件，不敢神兵利器，總比一般水平強多了。”

    前麵這兩個車間，外麵都是一樣的磚牆，但西邊那個要大得多，發出的響聲是一片叮叮咚唚，而東邊靠河那個要一些，發出的響聲則是高頻率的切削聲。

    萬浩然先帶他們進入了西邊那個大車間。

    經過剛才轉爐運作場景的洗禮，他們本以為會見到什麽高科技的場景，沒想到一進去，卻出乎意料地發現裏麵非常傳統，甚至傳統得有些過頭了……不過倒是熱鬧地很。

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