四 纜車行(1/2)

    旅遊車駛離高，開上了進入景區的ＷＷlā幾個轉彎過後，一片一望一垠，波瀾起伏的黃金沙海，豁然出現在眼前。在6川突然的提示下，一車人的興趣瞬間被吸引到車窗外，孩兒們驚呼雀躍的喊聲在車內回蕩。一樣的景致，在不同人的眼中，引各種聯想。有的人被沙海的壯觀震驚，有的人因沙海的模樣異於心中的想像而驚訝，有的人仿佛看到大海一般感歎自然的神奇，有的人因為疑惑金黃的沙丘好似無邊的糧堆而浮想聯翩，有的人為即將踩到未知的沙地而滿心期待，有的人因再回故地而散漫遐想。

    在停車場上，人們6續下了車，迫不急待地在沙海麵前合景留念。6川按照車上事先講好的安排，手持名單，挨個收著纜車費。這裏需要明的一點是，從響沙灣景區進入沙漠可以有兩種方式，一種是眾多旅遊團都普遍采用的纜車進入，這樣一來能夠保證行程度，二來纜車費用裏是有回扣的，三來，客人下纜車後一般都會按照導遊的建議租一雙沙襪，雖然費用僅十幾塊錢，但裏麵也有一部分收入。另一種方式是順著景區入口向下，步行至沙山底部，徒步攀登約一百米後，進入沙漠景區。但一般選擇這種方式的人不多。有的導遊也願意讓客人選擇這種方式。為什麽呢？因為一百多米看似並不長的距離，卻因為是在傾角過45度的斜坡上完成，而且每進一步都要和鬆軟的沙麵叫勁，體力消耗會在起步後的五分鍾內給人巨大的生理和心理打擊。特別是對於一些過於高估自己實力，無視高強度攀登對身心素質的考驗的人，勢必會引心血管疾病，甚至有可能出現生命危險。同時，隊伍的行進度會瞬間停頓下來，這必然會直接影響全部行程。所以，導遊在車上一定會做足客人的思想工作，盡量讓客人全部選擇乘坐纜車。除非個別人以前來過，或對地形相當了解，執意要徒步行走，那也沒有辦法，導遊隻能照顧坐纜車的客人，而把一切可能生的危險先和步行者講清楚，還要特別強調一些安全常識，告知一旦出現危險，客人要自行負責。

    顯然，6川已經在來時的路上已做過思想工作。下車後，客人自行準備好纜車費用，挨個交到了6川手裏。由於正是各個旅遊團集中抵達的時間，所以收錢、買票、登纜車的過程一定要銜接的非常緊密，否則，不但會增加纜車等候的時間，而且會以蝴蝶效應一般，影響到騎駱駝、滑沙、吃飯的時間。景區內最主要的一個旅遊自費項目就是騎駱駝，按時間長短分為半時、一時兩種收費標準。導遊一般會在登纜車前一並把騎駝費收起，等客人在沙漠上集中後，直接領到騎乘點。其中，也許會有人中途變卦，但一般不會影響整個團隊人的興趣。

    6川收齊錢後，一路衝刺地跑到景區售票點，在為導遊專門準備的團隊售票窗口前，按照人數和內部價格交了門票錢，當清點完窗口遞出的門票後，把剩餘的錢，另外裝到一隻錢包中。然後向門外走去。別的導遊也紛紛前來買票，有的和6川認識，直接打個招呼，或者幹脆彼此晃晃手裏的導遊旗，然後就各忙各的去了。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>