第二千三百四十二章 天有幾重？(2/4)

    然後那個自行車秀才，則是一路跟著他。

    “看來是我輸掉了，不過直覺告訴我，你沒有那麽簡單，這樣也好，正好合作製作自行獸。”

    隨後兩人就開始在家忙碌起來。

    主要是解決木質不夠堅固，隻能在城裏的石板路上騎行。

    一旦到了鄉下泥濘路，就會出現大問題。

    這木頭很容易散架。

    畢竟它不像兩輪車，基座寬大，穩固性好，可以用更多木料來維持平衡和堅固。

    它的設計就是違背平衡的。

    “要改成鋼管，”聞人升提出建議，“那樣做自然是昂貴的，所以說可以換成堅韌的竹管。”

    “竹子？”自行車秀才疑惑道。

    “是的，竹子便宜還容易生長，而且還不容易腐爛，另外比較輕。”

    “車架由竹子製成，包括上管、下管、座管、後上叉和後下叉……”

    聽著聽著，自行車秀才兩眼放光。

    “這，這也太厲害了。”

    “就是這輪子怎麽解決？”

    “輪子還是用竹子彎曲製造，這樣的話節省成本，整體造價不會超過五錢銀子，主要是人力成本。”

    “而人力最不值錢。”聞人升搖頭道。

    對方聽得很是激動。

    如果隻有五錢，那麽即便隻能用半年，相信也有人買。

    主要是那些送貨的，送吃食給大戶人家的，需要用這東西。

    一來用馬車太昂貴。

    用牛車太緩慢。

    但速度慢了又會菜涼。

    其實古代早就有外賣了。

    就是給大戶人家包月送餐。

    或者是給衙門中人定期送。

    縣城自然是支撐不起來。

    但是府城，省城，乃至京城，是大有市場的。

    那裏的市民階層，對這東西的需求很大。

    因為對這自行車的需求也很大。

    很多人就是因為缺少便利的交通工具，不得不每天浪費幾個時辰在路上。

    有了它，就可以多賺錢。

    五錢銀子賣上一兩。

    一兩的話，大城市的人，用上一年多，節省的時間就能賺回2兩到3兩。

    自行車秀才很高興。

    他這才自我介紹道：“我姓高，叫高要。”

    “趙，趙前。”聞人升說了說本身的名字。

    “好，咱們合作愉快，一人一半，投入股份，最後平分。”高要興奮道。

    聞人升搖頭道：“若是這樣做，用不了半年，生意就被人搶走了。”

    高要這才從興奮中冷靜下來。

    是啊，別的不說，文舉人會第一個來搶。

    聞人升微微搖頭。

    封建社會的官吏們，又凶狠又愚蠢。

    他們哪裏懂得什麽是生產渠道，銷售鏈條，經濟循環？

    他們隻知道設卡收錢，和賣敲詐。

    往往商人們千辛萬苦搞出一條商道，然後與民也有利。

    但最後卻不得不獻給官吏。

    而官吏自有其短視性，隨意榨取，一年節假，都是借口。

    即便是紅樓中的榮寧兩府，都避免不了夏太監動輒千兩百兩的敲詐，恨恨地說這起祟，如何了結。

    何況是別的小民之家？

    就這樣的惡劣環境，如何誕生出開化文明的商業環境，如何誕生出各種發明創造，如何誕生出保護商業的體係？

    不存在的。

    即便文聖人，他能明辨是非。

    但問題是他的廟宇要依靠舉人進士們的維護。

    小民想要找他做主，也找不到頭上去。

    “那該怎麽辦？難道看著好生意就這樣沒了？”高要很鬱悶。

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