0374 造履帶車 二(1/2)

    離合變速箱起來遠比柴機簡單，大韓人購買了德國人全套設計生產自產偉大的，至少亞洲一的坦克開始用的是德國人的火炮、內燃機、離合變速總成。

    後來他們將火炮仿製成功了，將柴機仿製成功了，這個成功了的成色如等於裝的幾成不大楚至少是可以用了，價錢也降下來了，個離合變速統有全部圖紙到2020還生產不了。

    生產不了的主要因可能在於機械加工水，更在於材不過關。之所以如乃是這個離合變速總成比較精密，扭矩非大對材要非高。

    因在現大韓人國產坦克仍不能離開德國人的離合變速總成，在大穿越眾要生產履帶車的離合變速箱一樣在增加設備，冶煉出更好材的過之中。

    當這話會讓不少人噴，不出離合變速箱與是否選擇內燃機有毛關？用蒸汽機還不是、、、。對話也對也不對，對的方麵如可以調運轉方的低速柴機，在履帶車上不用離合變速箱也可以的。

    是這樣的柴機成幾馬力是陸地使用可能更困難，而蒸汽機確實是不必離合變速統的。是因為蒸汽機調轉運轉方要調整送氣序，它不存在一定要某固定方的要。

    至於速度完全控製在氣閥上，這一切從蒸汽機火車上就可以出，火車司機就是控製兩個氣閥，一個換一個速度。

    當個蒸汽機履帶車說得熱鬧實也就是火車頭加履帶行走統，而這樣的技術在這時火車頭已經有生產技術，履帶行走、懸掛統的難度主要是行走速度，爬坡角度等要。

    如坦克樣當不容易，可連坦克也有了時拖拉機工機械要的履帶車生產不比生產火車頭困難多少，材攻關也需要一二種就可以了。

    至於為將這個機械一定要設計成蒸汽機動力，實用內燃機可能困難更大一，背靠現逐步在大生產的方，一樣可以出內燃機的履帶車的。

    比之下內燃機的履帶車肯定是比蒸汽機的輕巧，是穿越眾的考慮因素更多才是選擇蒸汽機動力的，蒸汽機履帶車已經具備生產能力這車可以分之十在大生產是因素之一。

    因素之二這種履帶車將設計為工機械如推土、壓、開挖，橋時打樁、吊裝，如這履帶車笨一點毫無關，荒涼地區運送柴也是麻煩，而蒸汽機要有水有木頭一切OK。

    而水是設工人需要的必需，也是柴機的冷卻水，蒸汽機沒有超出額需要，至於沒有煤可以用木柴雜柴，甚至是草也可以用的蒸汽機肯定是比柴機適宜。

    是比燃運輸更要的是蒸汽機履帶車操作簡單，維修簡單。如使用不成熟質量與現產差甚大的柴機在荒山野嶺壞了，個維修工作將會是一場悲劇，不僅需要多名維修工人背了許多零部長途跋涉過去還有一定的危險性。

    而蒸汽機簡單粗笨，操作容易維修也省力多了，有點小毛病也可以堅持。總而言之這時間工機械還是蒸汽機動力易生產好操作、吃苦耐勞不易壞又易維修。

    到這點大家對穿越眾為選擇蒸汽機履帶車當作工機械了，不過這還是一個方麵，另一個方麵之所以用蒸汽機驅動履帶車乃是軍需要。

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