跨界商明

0146 又要擴編(1/2)

    先秦人的一切這時候還沒幾個禦史、給事中彈劾,這不是隻有幾個人如此想而是沒有太多人如此做。為何如此的原因在於如接手了兵工廠斷了不少人財路卻是仍然由大明官員在管,而且是生產的火槍據說相當好沒見效果,生產的佛朗機乃是在錦州之戰大受好評,這不大好彈劾。

    遼東戰略改變爭論或反對的人非常多,不過魏忠賢知道天啟心裏已經決定屬堅定不移,也就拚命壓製反對聲音更別說彈劾幫助生產武器與訓練新軍的先秦人,或即便是知道這戰略改變也是先秦人的意思,官員這時即使反對者也在等秋後算賬。

    還有如商業中心、組織移民、羅家嶴工業區、商報、收留流民等等並非是沒有官員心裏反對或責疑。可商業上許多官員也是與之有交易,其它的在大多數官員看來小事一樁不值得大驚小怪,這也是沒有多少官員上本反對的主要原因。

    如電報可是真沒有人反對,隻有幾個覺得這可能牽涉到鬼神妖法而不踏實的官員倒是有的。對電報不反對卻是心裏嘀咕那是這東西太好用了,本來八百裏快遞即便是南北直隸間送封奏疏軍報也要三天時間這時隻要二三小時就可以了。

    那時間還是派人將電報送到電報局,電報局接到電報送到通政司或六部衙門的時間。真正發電文官府電報優先隻要送到第一時間就發隻要幾分鍾就可以了。

    而且是這一來省下時間還省了錢,三天時間送封信人不用說多辛苦,三十裏換一次馬需要多少馬?一個驛站也不定一天隻有一封八百裏快遞,又要備多少馬?還有房舍養馬需要多少人與物資。

    二百裏快遞不必三十裏一換馬,如此可以撤並不少驛站。節省下來的人與馬不裁減也可用於漸漸生意起來的郵政業務,所以高效到神話般速度加省錢的電報真是無人反對的。

    而且是驛站兼辦郵政他們平時寫信可以交驛站寄送,那時間與成本比派人送信差多了。差人送信僅一路上住旅館就可以寄不少信了,乘車坐船也要花錢外,驛站按日行二百裏標準時間上也快了不少。

    急事用電報更加捷便,過去有事通知隻能幹著急,現在有電報即便是住在鄉下也比過去方便快捷許多。因為電報局有人會將電報直送下鄉,也比之前專門派人幾千裏迢迢送信費用省時間節省。

    電報帶給朝廷時間效率的提高已經驚人,作為私人過去專門差人送信,騎了馬每日也不過百裏還是短時間才可能,十天之後人困馬乏還要減緩一些。遇上****、冰雪路凍、大水濃霧等氣候愈加麻煩,有了電報大部分情形下當日即可送達,兩者效率差距真是如天地二分。

    因這樣的差距電報局設立後一開始隻有官府使用,這時間一久知道好處用的人大為增加,特別是商人有機靈者開始用電報傳遞市場信息,如此一來經商時減少了不少盲目性與及時性。

    遠洋漁船用幾萬元級別的無線電台作用如此之大,穿越眾自己的需要更加普及,所以膠澳造船廠、石景山鋼鐵基地不用說,台島也不可能例外。現在連各個工廠之類也放上一個,如此有事省力太多。

    其中皇宮與穿越眾之間更早有無線電通訊電台,比電報局還早,因此天啟可以隨時聯絡穿越眾。如此一來吳世傑常被天啟喚去討論,二月底時穿越眾中湊了六七個人,再找了三十多個學習較好的年青人,在羅家嶴不遠處找了塊地搭起了鑽井架正忙。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

加入書架
別猶豫,趕緊下載微風小說APP!