0130 宮女家庭(1/2)

    為一個高爐耐火磚如此麻煩也是沒有辦法，那是仿造一個高爐資料完全可以查到，耐火磚所需材料配比、製磚工藝、砌磚漿料與工藝等等在網上甚至是托人在首鋼查一下都能查到，唯有所有耐火磚的尺寸形狀的資料早已沒了或在某檔案館的角落。

    再說這也不是缺了不行的東西，隻是高爐所需各種耐火磚的原因在於這爐膛形狀複雜，砌縫要求盡量小外五相嵌接為其牢固。

    還有進風、出料、觀察、投料、出渣等口子，這完全用各種形狀嚴絲合縫的耐火磚砌起來的。那麽高要求別說一下設計出那麽齊全的耐火磚，連泥瓦匠都是專門挑出來的好手在一步步摸索。

    還有其它配套的速度也快不了，耐火磚靠邊砌邊設計邊燒製問題不大。而且是這時看進度一年內能出鐵的速度也不慢了，當然煉鋼平爐肯定還要遲一些。

    二年內完成十萬噸鋼鐵產能是不大容易的，最有利條件就是挖煤挖鐵礦石建高爐平爐等一不需要審批環評，二是所有的冶煉技術與地質資料都有，還可以獲得現代社會的不小支援，剩下最困難的就是具體的工藝為最。

    比如挖煤挖鐵礦石開個巷道有了圖紙與各項數據，可通風、排水，保持巷道走向、坡度，支架木頭，處理冒頂與滲水、瓦斯突出等時僅有技術資料可遠遠不夠。

    那需要從業人員的經驗與執行各項技術規範才能慢慢熟練，如這高爐砌耐火磚也是一樣，這可比砌一溜兒青磚白灰勾縫牆難太多。但這麽短時間第一座高爐已經在砌耐火磚了，那怕經常停工待料也是發展中的問題，穿越眾看到的是虧得有現代社會才這麽順利而不是這困難。

    因為即便是十八人都是半個本地人，如果淨身穿越過來要辦鋼鐵企業那裏挖煤怎麽挖也不知道，高爐、平爐、轉爐等更不知道，造個風機也不可能用上蒸汽機。

    順利進行的還有膠澳的造船廠，那裏的二個千噸船塢已經挖出了輪廓正在壓實塢底與砌塢牆，還有船塢閘門，根據這時速度開春可以建造千噸級機帆船了。

    另外沙灘上搭建的簡易水泥瓦板大棚內第一條二百噸級機帆船已經成型，第二條的龍肋骨正在鋪設。用新方法造船鋸板量大了幾倍，可龍肋骨都是膠接熱壓成型的，用料省曲線柔和強度大且均勻，船的線形會比這時代的同類好太多。

    又是尖頭方尾的後世研究出來船型，加上有外麵的副龍骨與減搖鰭，這船的適航、抗浪、速度都會比這時代的同級別船起碼高出一二個等級。

    這二百噸級機帆船看來今年就能下水，春季就能試航這讓穿越眾十分高興。這樣的速度當然是他們的資金投入大，還有技術、設計方麵的原因外，管理也是一個方麵。

    雖然穿越眾沒什麽管理經驗，但現代社會的分工合作、財務製度、組織架構、質量安全、評議獎勵等措施就算是不懂網上可查，各種管理方麵的書也不少。

    而且帶著問題學及經常討論，十八人方方麵麵的知識多了不少，從剛開始的小工廠一步步摸索與學習，現在在管理方麵大多數人入門級了。

    而管理經驗的先進最明顯的效果出現在兵工廠，標準化、分工合作、流水線，加上少量技改及統一使用現代的標準量具等，就讓勞動生產效率直線上升。

    如火槍現在生產的遠比之前複雜又要求高，但工時卻比之前縮短一半多。所以從兵部與兵仗局弄來一千零一點工匠，按之前生產效率全部工匠都投入一年能生產五千把新式火槍也夠嗆。

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