0076 又當師傅(2/2)

    如此速度在現代社會也做不到，至少開了飛機來往省部領導也不敢想的，那知他們這些普通人一到明代就自由起來了。

    不過那也是大明這時道路太差了，也不可能有其他人有飛行器，如果有成千上萬架飛行器那也隻能劃航線、定計劃，再加分高度、聽指揮了，想開就開不可能的。

    因而那個飛行汽車在現代社會的京城地區是可以上路不可能飛行的，特別是人為控製價格也不離譜，如果飛起來數量一多撞車概率遠大於地麵，撞上了傷亡也大幾倍的。

    飛行汽車是閑話，它的用途受限也隻是一時，有了高智能機器人控製汽車與自動導航，今後一點問題也沒有了，屬於發展中的不配套。

    不過在大明穿越眾一家享受高科技產品，小飛機橫衝直撞隻要高度在百米以上也沒什麽關係。所以從引進小蜜蜂型飛機開始連呂子明也可以抽空去大明京城看看或辦點事，本來他如果去京城肯定要對父母編不少借口，現在二三小時就可以了。

    一趟京城解決了天啟的潛在危機，至此體檢方麵勝利結束。接下來十八人的工作重點是商業中心的裝修，說它是重點並非是其它方麵不大去管或放一放、緩一緩，而是這時參與這個項目的人多。

    為何如此乃是商業中心貼地磚瓷磚、安裝玻璃門、電燈、抽水馬桶等等活兒這時代的工匠那裏見過，看到這些東西已經傻了眼，怎麽讓他們自己幹活。

    為此盧建國一個人肯定是分身無術，更關鍵這些工匠識字太少見識更少，教會他們比後世剛開放時的農民工還要難幾倍，更別說後來起碼是初中畢業會玩電腦手機的農民工。

    以至於吳世傑等人在哀歎培養這時代的人才太難時，常說就是有後世幾百西北來的農民工，他們現在的工業化會容易幾十倍的。

    可惜感歎隻能是感歎，他們不可能也找不到幾百個願意一到明代就紮根的農民工的，因而遇困難事要麽放一放，要不就是增加人力，最強手段就是多出動十八人自己。

    如一開始都是十八人自己親力親為的，有了大明的手下才大多數時候各人分管一攤，來不及再求助。可這次商業中心造房子沒問題，裝修時問題大了。

    沒奈何十八人隻能稍懂一點的與根本沒什麽經曆卻有點空的人，先去看去學一下怎麽帖瓷磚、怎麽布電線、怎麽安裝電燈、怎麽布置上下水管、怎麽安裝抽水馬桶等等。

    然後全都去明代的商業中心邊親自幹活，邊帶大明的那些工匠。好在大學生智力與見識、基礎不錯，按現代社會他們的活都不合格或得分不高，教一下大明工匠還是沒有問題。

    就這樣吳世傑與周天材也加入了商業中心裝修指導員的隊伍，好在忙了幾天工匠們逐漸掌握。特別是貼瓷磚地磚的泥瓦匠，他們的基本功不錯，幾天下來已經熟悉，可以放手讓他們自己獨立幹了。。

    就是電工、管道工不大好學，大明工匠一點基礎也沒有，因而雖然將學習最好的年輕人安排他們幹這活，可是這些人隻能幹一些粗活，真要獨立上崗還早一點。

    不管怎樣穿越眾已經將瓷磚地磚抽水馬桶等引入大明，今後還會辦廠生產，對大明的建築與衛生兩項也開始施加了影響。

    

本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)