虧成首富從遊戲開始

第1461章 自動駕駛是沒法掛機刷錢的(3/3)

    說到底,還是收了施特弗的錢了嘛!

    對於這個,章燕就無能為力了。她能深入驗證車輛的自動駕駛機製,但對於觴洋遊戲到底為什麽要給施特弗推出這樣一款自動駕駛車型,她也實在是猜不到。

    隻能是等輿論發酵之後,看看騰達那邊具體要怎麽回應了。

    ……

    ……

    2月8日,周五。

    網絡上關於《安全文明駕駛》新版本的爭議,在持續地發酵之中。

    網上有很多的言論,紛紛指責《安全文明駕駛》這款遊戲喪失了初心,失去了應有的公平性和真實性,等於是在自己打自己的臉。

    尤其是在周五白天,這種指責明顯增加了。

    原因並不難猜,肯定是有利益相關的群體下場了!

    其實對玩家們來說,《安全文明駕駛》的這次更新還是挺良心的。雖說也有玩家覺得K1這個車型的自動駕駛很不妥,應該模糊掉車標,不放在施特弗旗下,但這種情緒也沒那麽激烈,大家還是願意等觴洋遊戲給出一個合理解釋的。

    但對於利益相關方,可就不這麽看了。

    《安全文明駕駛》可是得罪了不少汽車廠商,施特弗汽車在國內外,也是有很多敵人的。

    很多車的魔改車型在《安全文明駕駛》中被撞了個稀巴爛,引發了全網嘲諷,造成了一定的輿情危機,這些車商又豈會善罷甘休?

    是,IIAS那邊也在做碰撞測試,也把他們的車撞得稀巴爛,還把視頻和碰撞結果傳到網上去了。

    但一來,IIAS的影響力對普通消費者言沒那麽大,很多人都是在買車之前才回去IIAS的網站上看一眼,除了一些熱門重點車型,這個碰撞結果並不會在網上掀起很大的波瀾。

    二來,人家IIAS後台硬,而且一貫公正,這些車商就算想要反擊,也找不到突破口。

    如果某天IIAS做出了一項看起來不那麽公正的評測,那麽網上必然也會出現大規模對它的攻擊,這幾乎是一件必然的事情。

    但你《安全文明駕駛》就是一款破遊戲,你何德何能,跟IIAS一樣蹬鼻子上臉?

    關鍵是《安全文明駕駛》所產生的負麵輿論,比IIAS還大,因為這遊戲的影響力太廣泛了!

    現在全國的駕校都在推廣安全文明駕駛模擬器,這款遊戲的活躍玩家太多了。如果廠家的車在這裏邊性能弱雞、安全性差,那將會直接影響到現實中的車輛銷售。

    更何況,之前《安全文明駕駛》本來是要跟一些車商合作的,結果這些車商拒絕了。

    後來,這些車商主動來尋求合作,《安全文明駕駛》反而獅子大開口,要求他們給錢!

    這顯然是不能忍的。

    好家夥,你黑了我,我去把車授權給你,結果還得給你錢?還不能對這款車在遊戲裏的表現有任何的幹涉?

    我堂堂一家車企,豈不是變成跪著要飯的了嗎?

    關鍵是,他們接觸到的還不是裴總,不是騰達集團,而僅僅是騰達集團下屬的觴洋遊戲。

    被一家遊戲商這麽搞,很多車商都是忍不了的。

    現在,終於逮到一個絕佳的機會! 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)

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