第1418章 開大卡車真好玩！(2/3)

    “我終於可以開大卡車跑長途拉貨了！”

    “讓我先看看買哪輛大卡車比較好。”

    這幾天章燕也不是全都在考大卡車的駕照，也花了很多時間在跑網約車，攢了一筆錢，就是為了考完駕照的第一時間就能買得起大卡車。

    因為有沒有自己的卡車，跑長途貨運最後會是不同的價錢，所以這筆前期的投入還是很有必要的。

    章燕也是吸取了之前的教訓，先是到網上看評測。

    一方麵是看卡車的駕駛體驗，另一方麵則是看它的安全性和維修的經濟性！

    不隻是章燕，買車前先看評測，這幾乎已經成為所有《安全文明駕駛》玩家們都知道的一個常識了。

    之前在遊戲中購入帕沙特的車主們，已經經曆過這種血淋淋的教訓。

    剛接觸這款遊戲的時候大家都是隨便買車，都覺得，反正遊戲裏的車嘛，頂多也就是性能上有那麽一點點的差距，其他地方肯定是大差不差的。

    但玩了之後才發現，差多了！

    有些車，碰一下住幾個月的院，人還能保住；但有些車，碰一下就當場去世。

    當然，網上也有不少人都在罵，尤其是帕沙特的車主們，覺得這遊戲應該是對某幾個品牌的車，尤其是合資車有成見，給出的數據實在是太辣雞了，明顯是在故意黑。

    很多人也因此搞明白了為什麽《安全文明駕駛》這款遊戲裏的車輛品牌授權這麽少了：人家品牌哪願意讓自己的車在遊戲裏這麽被折騰？

    很多汽車品牌在授權競速類遊戲的時候都有明確規定：車損不能超過一定的額度。所以很多競速類遊戲才會出現那種200KMH撞上隻是撞掉一個前機蓋的情況。

    畢竟遊戲裏開車碰一下就撞個稀巴爛，很容易給人留下一種“這車質量很差”的不良印象。

    車企把車輛授權給遊戲商，肯定不能接受遊戲對玩家造成這種潛移默化的惡劣影響。

    所以《安全文明駕駛》才沒拿到什麽有分量的授權，幾個現實中品牌的授權都是來自於國內的一些小的汽車廠商，比如之前章燕開過的那個國產的HF6，其他國外的品牌和車型都是魔改過的。

    也有不少黑子在拿這一點做文章：你亂黑人家的品牌，人家當然不授權給你了，該！

    但對於像章燕一樣的玩家來說，雖然外麵罵的很歡，但也隻是個小插曲而已。

    遊戲還是要照常玩的，隻是在購車之前多了一個看評測的步驟。

    很多UP主也趁此機會出了對《安全文明駕駛》內各種車輛的測試和解讀視頻，熱度很不錯。

    幾經挑選之後，章燕最終選定了一款老牌國產汽車廠商最新的旗艦車型，全車一共45萬。看評測說，這款車型算是全麵對標了歐洲的高端車型，在安全性和實用性上都還可以。

    當然，如果真的很有錢的話，那最好還是去購買國外最頂尖品牌的卡車，支持國產的同時，也得正視差距。

    但章燕目前還沒那麽多錢。

    她倒是也不著急，反正用這輛車跑一跑長途貨運，賺錢應該挺快，到時候可以再琢磨換車的事。

    “終於可以開大卡車拉活了！”

    章燕看著屏幕上大卡車的駕駛室，跟之前開的家用車完全不是同樣的概念。

本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>