第1415章 特色直播功能(1/3)

    胡顯斌一邊開車一邊解釋道：“直驅方向盤可以通過讀取遊戲內數據自行運轉，但踏板、檔位這些做不到，所以隻能在屏幕上展現出來了。”

    “同時為了保證安全，我們會要求觀看的玩家雙手不能放在方向盤上，一旦方向盤感受到外力就會自動退出觀看模式，防止直驅方向盤快速轉動碰傷玩家的手。”

    “總之，通過這個內置的直播功能，玩家就可以在自己的設備上看到大佬是如何打方向、如何踩刹車油門的。這些錄像甚至可以拿回去反複揣摩和研究。”

    葉之舟點點頭：“嗯，做到這樣就足夠了，以後可以再慢慢優化嘛。”

    長久以來，最困擾競速類玩家的一件事情就是，學習成本太高了。

    很多人都想學漂移，但漂移到底怎麽漂？

    這玩意說起來簡單，可實際上做起來卻很難。

    雖然網上也有很多的視頻教程，講清楚了漂移的原理，也講清楚了手腳的動作，但大部分人還是一看就會，一學就廢。

    別說目測彎心距離漂移了，就連在固定場地裏漂個定圓都做不到。

    除了駕駛基礎太差之外，還有一個很重要的原因就是，看得不夠直觀！

    在大佬漂移的錄像裏，隻能看到大佬刷刷刷地一頓轉方向盤，甚至還有撒手讓方向盤自動回輪再抓住的，然後一頓操作行雲流水，就飄過去了。

    看完了隻顧著喊牛逼，結果仔細一想，大佬是怎麽操作的？一點都沒記住。

    因為視頻裏的畫麵本身就小，大佬的手部動作又會對方向盤造成遮擋，想看遊戲畫麵就看不清手部動作，想看手部動作就看不清實際畫麵，二者很難結合起來。

    有些人倒是把方向盤轉動的數據放到了屏幕上，但還是那個問題，看不清楚！

    而且這些視頻大部分也都是跑場地的視頻，每個彎在過彎時的操作都不一樣。

    大佬們能分清楚每個彎應該用哪種過法，但新手隻會看得一頭霧水，根本不知道要從何學起。

    所以葉之舟跟胡顯斌商量了一下之後決定，跟兔尾直播聯動一下，內置一個直播係統！

    也可以說是一個遠程教學係統。

    其實這個直播係統跟gog的那個觀賽係統原理差不多，都是將直播軟件和遊戲給結合起來，打通深層數據。

    這樣一來，主播在自己的電腦上操作方向盤，觀眾的方向盤也會自行轉動。

    方向盤上是有回正標線的，而且距離近，看得十分清楚，能非常詳細地看到方向盤的細微變動，具體打了幾圈更是看得清清楚楚。

    它最大的優勢在於，直觀！

    主播完全可以開一個教學，等所有觀眾都到位了之後，去場地漂一個定圓，展示一下具體的操作。

    觀眾們就可以跳出那個小屏幕的框框，一邊看遊戲畫麵，一邊觀察方向盤的轉動，一邊感受g力座椅給自己帶來的感覺。

    這種全方位的學習方式，可遠比盯著那個小屏幕看主播的手部動作要直觀多了。

    而且這個教學係統，不隻是能進行漂移這種高端賽車技巧的教學，它的普適性是很強的。

    上到一些場地賽、拉力賽的每個玩彎道應該如何過彎，如何提升圈速；下到科目二的倒車入庫應該怎麽操作，都可以教！

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