第145章 化不可能為可能(3/5)
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並且通知前方航線與降落跑道的情況。
由於收到一架固定翼飛機的緊急迫降請求，所以這兩台直升機都要原地盤旋，給固定翼飛機把迫降通道讓出來。
菲爾的情緒變得高度緊張，一邊操作直升機進行原地盤旋，一邊給陳鋒解釋道：“陳先生，你要拍照的話就現在拍吧。我們得抓緊時間了。你看前麵的大霧正越來越濃鬱，可見度越來越低。等固定翼飛機降落，然後就是K971，最後才能輪到我們。我們的時間很緊迫。”
著，菲爾的額頭都冒出層細密的汗珠。
他心頭也在感慨。
果然掙大錢沒那麽容易。
讓自己一個剛剛達到霧飛行標準的飛行員來挑戰這種處境，著實刺激要命。
完之後，他便全神貫注，不敢有絲毫掉以輕心。
同時他還時不時觀摩前方K971的情況，希望能就地從資深老練的塞克雷身上現場學習些寶貴的駕駛經驗。
對菲爾來，這既是挑戰，又是機遇。
如果今完成完美飛行，那麽將會成為他個人履曆上濃墨重彩的一筆。
如果今失敗了……
當然就人沒了！
更慘的是還有七十五萬刀的尾款沒進到姐姐的銀行賬戶裏，不然就夠錢給父親治病了！
人的潛力總是會被絕境逼迫出來。
時間一點一滴的過，菲爾從未有一瞬間放鬆，並且隨著他不斷的學習塞克雷的操作，他開始變得越來越熟練。
他終於有點心思講話，“不愧是塞克雷，享譽加州的飛行教官，教科書般的完美飛行。他對整個加州的地形了如指掌。卡薩德斯縣的每一寸山脈，都瞞不過他的記憶。”
不知不覺，十五分鍾快要過去。
菲爾又道：“塞克雷開始壓低高度，他要準備降落了。”
同時他還對身邊兩名學員道：“你們注意看塞克雷的操作，他精準的計算了航道重新開放的時間，並提前做出降落動作。這樣他大約能節省三分鍾的降落時間。那麽多億萬富豪之所以願意成為他的忠實客戶，正在於他的專業和準時。”
就在此時，菲爾的直升機對講機裏響起個電子音的提示。
菲爾聽完之後罵了一句，“該死！怎麽又有固定翼！真是要了我的命！那塞克雷也得重新抬升了。”
菲爾抬眼往前方看去，“不好！他高度壓得太低了！他得盡快拔升！呼，感謝上帝，他應該能越過前麵的山脈。等等……按照他現在的速度，就算越過了前方山脈，後麵還有一個！”
菲爾瞪眼看著眼前的電子通訊雷達。
雷達上顯示了K971，於此同時，菲爾的地形預警係統上也顯示出等高線。
根據預測，K971很有可能在翻過第一座山脈後，狠狠撞上第二座山脈。
菲爾大喊著，“塞克雷的飛機上沒有裝AS（地形感知警告係統）！呼叫塔台！呼叫塔台！立刻通知K971提升高度！立刻通知K971提升高度並降低前進速度！呼叫塔台！”
菲爾絕望的抱住頭。
沒有哪個飛行員願意親眼見證一場空難。
即使是陌生人，每一名飛行員也希望大家一切安好。
這種看著慘劇即將發生，但卻又無能為力的感覺太讓人痛苦與懊惱。
他很想救下K971，但他做不到。
他不能靠近，否則死亡名單上又會多出四個名字。
並且他會成為航空史上死得最滑稽的直升機飛行員。
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