第二百七十四章 府牆寥落斑(1/3)

    織物印染技術，直接繼承前朝的。根據書中記載，前朝時，已能染十四種以上的顏色。

    

    從西域阿斯塔古墓出土的大量錦綺，可以看到有大紅、絳紅、粉紅、黃、淡黃、淺栗、紫、寶藍、翠藍，葉綠、白等顏色，色彩極為豐富。

    

    還值得一提的是，再到後來，江南以染黑著稱，所染黑色絲綢質量相當高，一般平民穿不起，大部為有錢人享用。

    

    秦淮河南有烏衣巷，據稱住在這裏的貴族子弟及軍士都穿黑色綢衣。南京出產的黑綢直到近代仍馳名中外。

    

    馬鈞，字德衡，曹魏時扶風，來自西興平東南，是一位傑出的機械發明家。他的突出成就是改進織機和發明翻車。

    

    據書注稱：“時有扶風馬鈞，巧思絕世，傅玄序之曰：馬先生，下之名巧也。為博士，居貧，乃思綾機之變。

    

    舊綾機五十綜者五十躡，六十綜者六十躡。先生患其喪工費日，乃皆易以十二躡，其奇文易變，因感而作者，猶自然之成形，陰陽之無窮。”

    

    由於綾機的改良簡化，使操作簡易方便，提高了生產效率。這種新綾機很快就得到推廣應用，促進了絲織業的發展。楊泉《織婦賦》描寫織綢女工“節奏相應，五聲激揚……屈申舒縮，沈厚抑揚”。

    

    畢嵐曾“作翻車”，供灑道之用。這在馬鈞之前約半個世紀。但畢嵐的翻車是否就是後世的龍骨水車，不得而知。

    

    與此同時，國子學中的國學生們也開始三三兩兩地聚在一起，彼此成為固定的朋友，甚至幾方背後的家族，也開始斷斷續續的有了聯係。

    

    而馬鈞所作之翻車，則無疑是用於農業排灌的龍骨水車。其結構精巧，“灌水自覆，更入更出”，可連續不斷地提水，效率比其他提水工具高得多，並且運轉輕快省力，兒童都可操作。

    

    所以馬鈞應是龍骨水車的發明者，至少可以他是繼畢嵐之後，對翻車作了重大改革，並用於農業排灌的革新家。

    

    翻車問世後，迅速得到推廣，並沿用至今。在近代水泵發明之前，翻車是世界上最先進的提水工具之一，對灌溉農田，發展農業生產，發揮了巨大的作用。

    

    馬鈞還製成了久已失傳的指南車。關於馬鈞作指南車的問題，以及與高堂隆、秦朗在宮廷上的爭論，史書上有很生動的描寫。

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