簽到三年成為全球特戰之父

第843章:常規武器五劍客(2/2)

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    武裝直升機對於軍隊的重要性,早在一場場戰火中證明了。

    超出地麵武器的高機動性,超越戰鬥機的低空作戰能力,強悍的搜索和隱蔽能力,讓武裝直升機成了低空的殺手,不論是裝甲載具,還是人員建築,它都有非常搶眼的表現。

    有一些武裝直升機削減了武器攜帶,增加了一些航電係統,瞬間成為了戰場上的指揮中樞,不僅能夠將戰場的控製能力延伸到更遠的距離,還可以讓指揮變得更加精確直觀。

    因此,武裝直升機已經與火炮、坦克、導彈和戰機一同,成為了常規武器五劍客。

    而武裝直升機的全麵性能,讓它在各種情況下都有用武之地,更加先進的武裝直升機,所能帶來的戰鬥力提升也就越大。

    牛仔國的AH64阿帕奇武裝直升機,早在二十年前就已經研製成功,在各個國家服役了這麽多年,經過了大量優化迭代,能力已經非常強悍,這已經是不爭的事實。

    雖然近些年牛仔國並沒有推出新型號的武裝直升機,但阿帕奇本身強悍的基礎能力,讓它有了非常優秀的改造升級空間。

    其中最出名的莫過於阿帕奇,螺旋槳上頂的一個球,讓它擁有了全球最優秀的火控雷達,配合上它攜帶的大量武裝,讓他成為最優秀的空中火力平台。

    在很多戰爭場景中,阿帕奇能夠帶來的戰鬥力,甚至要遠超戰鬥機和轟炸機。

    牛仔國的武裝直升機已經成為業界天花板,而我們的直升機,還在奮起直追的過程中,而且一路坎坷。

    發動機便是我們自己的武裝直升機最弱的一個點。

    “你可能沒有駕駛過我們的武直-10,雖然已經是我們最優秀的一款武裝直升機,但依舊有著很明顯的短板,它的發動機輸出功率不足,導致它能夠攜帶裝備較少,高原地區的戰鬥力也遠遠比不上阿帕奇。”

    鄧老開口給陳淵介紹起了武直-10的一些情況。

    “還有,我們在一些材料科學的研究上,也落後牛仔國,讓它的裝甲防護水平,以及各種傳感器都不如阿帕奇。”

    旁邊的錢老補充了一句。

    陳淵同意的點了點頭。

    他雖然沒有駕駛武直-10,但他乘坐過武直-10,對它的一些新能也算有所了解。

    兩位大佬所說的問題,總結起來就是動力不足。

    因為動力不足,很多阿帕奇能做的機動動作,武直-10做不出來,高原區域這種空氣較為稀薄的地方,無法提供足夠的升力,起飛重量受到嚴重的限製。

    這也是武直-10隻能算作中型武裝直升機的原因。

    無法承載更多的裝備,無法像阿帕奇那樣成為空中的指揮樞紐,隻能當作常規的進攻平台使用。

    這是對武裝直升機最大的浪費。

    正因為如此,吳老三人才在得知陳淵有阿帕奇的一手信息後,馬不停蹄的趕過來。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)

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