第四百五十二章 私人專機(2/3)

    此外米國最新的波音787寬體客機也在他的考慮之列，最好是兩種機型都買幾架，將來有事時完全可以派上用場。

    不過現在是2026年，華國的C919客機已經順利投入運營，C929也即將研發成功，同樣可以購買一些。無論是自用還是給馬達加斯加島配備，都是不錯的選擇。

    一念及此，秦烽當即讓人叫來了會展方的負責人，對方顯然認識他這位國民男神，態度熱情無比，聽到他的要求後不敢怠慢，立刻派服務員去請來了空客公司與波音公司的代表。

    用大型客機改裝私人專機的行為，多年前就有內地的匿名富豪做過，如今華國的有錢人越來越多，是以兩大航空巨頭才願意派專人參加這樣的高規格會展。當然因為自家的產品尺寸太大的緣故，所以這次並沒有實物過來，隻是各自布置了一個展台，通過影像資料的形式向看客們宣傳。

    “秦總，這位是空客公司的代表布拉特先生、這位是波音公司的代表卡門先生。”負責人殷勤地為他介紹著。

    秦烽微笑著點頭致意，簡單寒暄幾句後，雙方便坐下便直奔主題。

    他的要求看起來很簡單，五架空客A380，五架波音787，而且都是最新款的型號，機體內部都需要進行個性化私人改裝，打造成專屬於他自己的空中度假行宮，而且所有飛機必須在一年之內完工並交付。

    聽完他的陳述，在場所有人，包括蘇瑜瀾諸女都被驚得不輕，看他的眼神如同看怪物一般。

    “請問秦總裁，您……您是認真的嗎？”

    空客公司的代表布拉特掏出手帕擦了擦額頭上的汗珠，期期艾艾地道。

    自家公司的飛機可不便宜，在此番過來之前，他並不覺得自己會有多少機會真的賣出去一架飛機。盡管華國的土豪級客戶不少，但數億美金的業務，不是隨隨便便就能談攏的，能夠簽個意向協議就不錯了。

    這種全球最大的客機，裸機價格已經超過四億美金，五架飛機就是二十多億美金。內部布局都需要按照他的意願進行改裝，每架飛機的改裝費用又不少於兩億五千萬美金，加上工期緊張，各種費用加起來已經是一筆相當大的訂單，

    波音787客機也是一樣，雖然體型小些，可最新改進型的裸機價格已經超過兩億五千萬美金，單機改裝費用不下於一億五千萬。

    所以兩位航空巨頭的代表才覺得有些不可思議，願意花大價錢買飛機進行改裝的土豪他們見過，但是一下子買上這麽多飛機，都可以組建一個機隊了，哪怕這位年輕的秦總真的不差錢，但是有這個必要嗎？

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