938章 項目主導權(1/2)

    “周先生，亞米利加國這次爆發的次貸危機現在已經對我們大拿加國內的經濟造成了非常大的衝擊，我們巴龐迪集團的多個飛機項目研製工作在資金上受到了很大的影響，希望玄思科技集團方麵能夠向我們提供資金方麵的援助。”

    進入五月份後，勞倫特帶著巴龐迪集團高層人員抵達鵬城市進行了訪問，在見到周曉東後主動提到了難處。

    巴龐迪集團研發包括小幹線客機項目在內的項目資金更多地是來自於借債，大拿加官府方麵其實並沒有向他們提供多少資金，現在金融風暴正在肆虐，大拿加那邊許多金融機構都是收緊銀根，提高利息，造成了這家集團公司資金緊張。

    雖然之前玄思科技集團從巴龐迪集團手中收購哈維蘭這家子公司支付了十多億美金，不過這筆錢現在也不夠支撐巴龐迪集團多個飛機項目的接下來的研製工作。

    勞倫特這次帶著團隊過來主要的目的就是借錢來了。

    “勞倫特先生，現在全球航空公司都出現了大幅虧損，不少航空公司已經破產，大家資金都很緊張，飛機訂單也大幅下滑，我們能向貴集團提供的資金量不會太多。”

    周曉東開口說道。

    現在玄思科技集團已經進入了貓冬狀態，一些非核心戰略的投資項目已經停止，不過反倒是加大了讓這些海外技術研發中心招募當地科研人員和工程技術的力度。

    周曉東將這次次貸危機視作一次難得的機會，因為現在這些西方國*家官府正忙著處理金融產業方麵的一堆爛事，很少顧及上自己國內的這些科研機構和製造企業。

    這些製造技術企業此時要不破產倒閉，要不就是經營困難，正是玄思科技集團到處挖人的好時機。

    現在巴龐迪集團跑來借錢，周曉東其實隻是想保障巴龐迪集團跟中*華商用飛機集團合資的小幹線客機項目不會停下來。

    “周先生，如果可以的話，我還是希望能獲得更多的資金，我們巴龐迪集團可以向玄思科技集團出售部分的股份。”

    勞倫特開口說道。

    “這樣，巴龐迪集團能讓出小幹線客機項目的部分股份，我可以讓玄思科技集團總部方麵向貴集團提供資金支持。”

    周曉東感興趣的地方隻有這個小幹線客機項目，畢竟去年巴龐迪集團跟中*華商用飛機集團成立合資公司後雙方在具體的設計上是存在著很多不同意見的。

    中*華商用飛機集團這邊堅持要采用自身這套數字智能化綜合航電標準和智能駕駛座艙係統的設計，巴龐迪集團方麵的技術團隊堅持自己的設計標準，雙方合作其實並不愉快。

    巴龐迪集團方麵堅持自己的設計標準其實更多地是為了配合亞米利加國那邊眾多航電設備供應商的技術標準。

    而中*華商用飛機集團這邊在周曉東的授意下好不容易建立起了自身新的航電係統標準，尤其是在航電係統設備和技術標準上是要逐步替代掉這些亞米利加國航電設備供應商的，而巴龐迪集團在這些方麵其實並不怎麽樣，更多地還是要依賴於亞米利加國那邊的航電設備供應商。

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