741章 世界領先(1/2)

    玄思科技集團這邊當然沒有造火箭的打算，不過現在正在和航天科技集團聯手研製液氧煤油發動機和氫氧發動機係統裏麵最核心關鍵的渦輪泵產品。

    韓光照在中華商用飛機公司掛牌儀式結束後便來到玄思航空科技公司這邊的技術研發中心對研製當中的兩種火箭發動機渦輪泵進行參觀視察。

    “這些渦輪泵零部件已經完成了各種測試項目？”

    韓光照此時看著這邊工作技術人員送過來的精密零部件開口問道。

    “是的，領導。”

    一邊的吳大觀此時開口說道：“這些渦輪泵零部件已經完成了動密封、氣密與壓力、動平衡等等全部試驗項目，另外這種渦輪泵的泵水力性能試驗已經開始。”

    韓光照聽到這些消息後滿臉笑容地點頭道：“好呀，你們這次為國家的航天事業做出了巨大的貢獻！”

    一邊的周曉東此刻也是一臉自豪的笑容。

    國內現在研發的這種液氧煤油發動機和氫氧發動機都是數年前先後啟動的，不過項目啟動後便在渦輪泵這種關鍵部件上遇到了相當大的問題，測試當中的火箭發動機接連炸了兩次。

    倒不是國內技術研發團隊對這款液氧煤油發動機的原理沒有摸透，而是發動機的材料和工藝技術一直達不到要求。

    其實航天科技集團十多年前就從大毛那邊獲得了幾台液氧煤油發動機的產品，並且在國外技術專家的協助下對這些發動機樣品進行了拆解分析，並且並大毛那邊引進了包括真空感應加壓焊接和電子束焊接等設備工藝。

    不過當時隻有實物並沒有圖紙，國外這些技術專家也隻提供該型發動機的總裝和分解程序以及應該注意的技術問題方麵的內容，發動機工作的原理和材料製備以及加工工藝技術都要靠國內的技術團隊自己摸索。

    國內的技術團隊根據發動機實物的拆解分析基本上搞清楚了發動機的工作原理，並且編製了發動機零部件的加工工藝，並且根據發動機零部件材料成分分析自己開始在實驗室裏麵試製符合要求的材料。

    這個過程中國內的技術團隊用國內現有的材料試製了一台更小推力的發動機來測試驗證自身摸索出來的發動機工作原理，前前後後差不多是花了十年的時間才搞清楚了發動機的工作原理，並且研發出了許多符合要求的材料樣品。

    有了這個打底，國家才在五年前開始啟動這種一百二十噸推力級別的液氧煤油發動機研製工作。

    隻不過航天科技集團方麵自身從國外進口的那條鈦合金粉末生產線一直無法生產出這種高品質的材料。

    航天科技集團這邊見到玄思航空科技公司在玄思科技集團的幫助下研製出了航空發動機需要的各種材料，並且掌握了粉末合金熱等靜壓燒結工藝技術，一年多前開始合作，前者抽調了一支技術團隊跟玄思航空科技這邊共同研製新型的火箭渦輪泵產品。

    這種火箭渦輪泵設計要求極高，裏麵的零部件對於材料本身的技術性能要求幾乎是達到了極限，是世界級的難題。

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