第一千八百零九章 足以驚豔全世界(1/3)

    對亞曆山大·維坎德來，他是個標準的教條主義。

    

    在他的身邊，和他一樣的人十分常見，大家非常的墨守成規，永遠選擇保守，從來不走激進路線。

    

    和他一樣的人，都有很多特別頑固的堅持，比如那些死讀書的人，比如那些捧著聖經對別人報的綁架的人，還有那些做事千篇一律、一成不變的人。

    

    維坎德對汽車設計的堅持，源自於他壓根就沒有建立起一套真正貼近時代的審美體係。

    

    他覺得，沃爾沃汽車就應該設計成那種略顯笨拙、平淡無奇的樣子，因為這才是它低調內斂的根本。

    

    而且，他覺得，凡是把汽車設計的很花裏胡哨的品牌，他們生產的汽車都不實用。

    

    沃爾沃需要這種敦實的線條、一成不變的設計語言，給世界傳達一個信息：“我們是守舊的，我們是堅持內在的，我們的車永遠是最實用，並且安全的。”

    

    所以，他對李牧想要的汽車造型嗤之以鼻。

    

    他甚至教育起李牧，：“李總，你看，你這個SUV的側麵，采用下傾斜的線條，前高後低，這樣一來，平白無故降低了後排座椅的上部空間，原本一米澳人坐進去可以不覺得頂頭，但你這麽設計之後，一米澳人坐進去，就會感覺壓抑。”

    

    李牧點點頭：“沒錯，我就讓他壓抑。”

    

    維坎德嗤之以鼻：“李總，恕我直言，你確實不懂汽車設計，人們對空間的追求是非常極賭，尤其是SUV，大部分人買SUV，為的就是更大的空間，而不是更好的通過性。”

    

    李牧淡淡道：“大部分車的後排平時都不坐人，就算坐也不要緊，他們可以將就，因為這畢竟不是他的車。”

    

    維坎德：“這怎麽行？我們的客戶在購買的時候，隻要坐進後排就一定會放棄這款車！”

    

    李牧反問：“雙門四座轎跑車的後排，狗待著都嫌擠得慌，不還是有人買嗎？”

    

    維坎德爭辯道：“但那不是主流車型！主流車型還是要充分考慮空間以及乘車舒適度。”

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