第558章 東魁的現狀(3/3)
開啟AI情感朗讀功能。歡迎大家點擊體驗！
商品議定，采樣分析，商談，確定采購合同，確定運輸路徑，建倉，最後還要從香港往內地運輸。
這會兒往國內運輸隻能走海運，從香港起程到申城和達裏尼，然後再通過江運或者公路運到目的的。不是沒想過空運，是這會兒國內還不允許。
而且這會兒交通狀況也不好，別說高速，很多地方省道都沒暢通，可以說困難重重，都需要一點一點去打通，去解決。
就是因為道路的問題，往關外的貨物隻能發往達裏尼，而不是更近的安東。
安東到奉天雖然近，但是要橫穿長白山脈，這會兒一到冬天就變得艱難難行，翻車滾坡是司空見慣的事情。
所有的問題都需要解決掉，並在各地建立中轉倉庫，要能保證貨物商品在各地區的正常流轉，要能保證香港這邊的供貨鏈通暢無礙，然後才是考慮開業的問題。
就這些事情，沒有個一年兩年的時間根本理不順。一兩年都是快的。
“便利店怎麽樣了？”
“已經開業了五十幾家，因為考慮到店員的安全問題，選址的進度有一些影響，貨品也有一些調整，增加了即時便當和叉燒，咖啡，魚丸這些。
到年終還會開業一批，後麵就要快很多。”
“慢慢來，不著急，”老六並沒有催促的意思，擺了擺手：“穩穩當當的就好，把後勤摸熟，把團隊建立起來才是大事，其他都是次要的。”
確實是不著急，現在兩棟大廈的租金就可以貼補各個公司的開支，相對於急三火四的開店，老六更在意團隊和渠道的成熟。
隻要有了成熟的團隊和渠道，後麵的店還不是想怎麽開就怎麽開。
“老板，現在新工廠離建成還早，收購的幾家工廠都在閑置，你看要不要找點事情讓他們開工？”
“原來都沒有訂單嗎？”
“我們是收購的淨廠，尾單完成了才交過來的，現在機器停工，工人都在等事做，我怕時間長了人心不穩。”
“機器設備還能繼續使用的就拆呀，打理好送去沙田，不要的東西也清理出來處理掉，把現在的廠房清理出來修整一下，這不都是工作嗎？
工人隻要出糧準時哪裏會有什麽不穩？拆機器打量廠房，修屋啊，或者去中轉倉幫幫忙。
或者把人集中起來按照新廠的要求調配，培訓，講規則，也可以去新廠工地上幫忙，事情有的是， 怎麽可能閑著沒事做？”
“好的老板，”陳家騏記了幾筆：“我馬上叫人去安排。以後所有的工廠都在沙田新廠，現在的問題是，工人的交通怎麽解決？從本島過海還是要十幾裏。”
他說的裏是英裏，這邊的人習慣使用英製。英製十幾裏的話，大概就是二十公裏左右。
“你有什麽建議？” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)