我的海員生涯

第85章 到達日本船橋(1/2)

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    我被風浪晃的在床上掉了下來,幸好高度隻有不到1米,要不然直接就摔死了。

    我在地上爬起來,疼的我呲牙咧嘴,還要隨著船搖擺的幅度晃著。

    “哈哈哈,沒事兒吧?”大廚躺在床上正在看電腦,看到我狼狽的樣子樂的開了花。

    我倒吸一口涼氣,看了一下快9點了,(注:二副值班值12點到16點,夜裏0點到淩晨4點,也就是我之前說到的0到4。)還有兩個多小時就該繼承了,我坐在地上不停的揉著摔疼的後背跟腿。

    “我去,沒事兒吧?”大廚收起了笑,以為我摔壞腦子了,遞給我一支煙。

    “沒事兒,沒事兒,怎麽這麽晃啊,我看氣象才6級風啊。”我接過大廚的煙,拿起火機點著。

    “這還叫晃啊,咱這是小船,有風就晃的不像樣,比不上你原來跑的大船。”大廚見我沒摔傻,扭回頭繼續玩電腦。

    我猛吸了一口煙,腦子裏暈暈的,換好衣服,手腳並用的爬上駕駛台。

    “怎麽上來這麽早啊!”船長回頭看了我一眼。

    “睡不著,睡不著。”我剛想掏煙給他,後來一想,這老頭子不抽這煙,就算了吧,別找不痛快了。

    我走到電子海圖跟前,看了一下船首向,我去,這麽大的北風,按理說應該Z行跑法呀(因為船從西往東走的時候,如果遭遇比較大的北風,船的側麵受風,也就是橫風的時候非常危險,所以要隨時改變航線,不能直接從西往東走,而是先往東北跑,然後再往東南跑,讓船尾跟船頭始終受風,來減少橫搖,防止船舶傾覆,而往北後再往南,船的航行軌跡像一個大寫的英文字母Z,所以統稱Z型跑法。)現在倒好,航線像拿尺子劃出來一樣,一條直線到島國,怪不得船晃的這麽厲害。

    當然我不會傻子到問船長為啥這樣跑,目前橫搖的幅度,應該不會有太大的危險。

    “老三啊,這次就幹一個月啊,老崔這個小子真摳啊,都是同學,怎麽也得讓你幹個半年啊。”船長坐在引水椅上,翹著二郎腿。

    “我還幾天就該換二副證了,這不是海事局卡的緊麽,我正好上來幹一個月,多加點資曆。”我如實說著。

    “草,你幹二副能拿多錢。”船長不屑一顧的問道。

    “我們公司基本工資18000,什麽都算上2萬多吧。”我自豪的說道。

    我心想你一個破水頭,還真以為你是船長了,一月幾千塊,弄點油水能拿1萬多點也就不錯了,哥可是正八經的駕駛員。

    “2萬多?還不如紅燒肉一個月分的多呢。”船長搖著頭,透著駕駛台玻璃的反射,我分明看到他嘴角的嘲笑。

    我忽然覺的他們都是在開玩笑,也就是所謂的裝逼,我還倒想看看,你們怎麽搞這麽多錢,一個航次2萬,一個月跑倆航次就4萬,忽悠誰呢。

    “老三,你先下去吃午飯,吃完飯上來接我班吧。”船長有的時候倒還是很客氣的。

    船小了也有好處,生活區隻有三層,從駕駛台到餐廳20秒不到就到了,餐廳裏隻有一張桌子,我坐下來才看到除了紅肉,還有一個外國人。

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