第五八五章 料數(1/3)

    緊接下來的兩裏，楊振領著張臣、方光琛等人，在金州城內暫住了下來。

    未來的大體發展方向定下來以後，擺在楊振麵前的主要事務，除了整軍備戰，就是募民屯墾和打造戰船了。

    其中募民屯墾的事情，雖然頂重要，但卻急不得。

    現在畢竟沒到春暖花開的時候，相反正是青黃不接的時節，把大量的流民招來，金海鎮有限的存糧根本負擔不起。

    隻能等三月底的時候，甚至到了四月裏的時候，等土地徹底解凍，草木萌發，才好大量募民墾荒。

    所以，在金州城停留期間，楊振先是親自去了一趟金州城南不遠的南關嶺山地，查看了劉萬忠五屯營人馬部眾的分守安頓情況。

    爾後，又專程在襄平伯沈誌祥以及袁進等人的陪同下，去了一趟金州城外西北不遠的龍王廟船廠，去決定一些同樣緊要的事情。

    他在別人嘴裏反複聽的金州船廠，或者金州灣船上，所在地就在這個位於金州城西北不遠的龍王廟海岸。

    沈誌祥原來當著滿清的續順公之時，一手打造了這個船廠，而他每到船廠的時候，就下榻居住在附近的龍王廟裏。

    龍王廟坐落在金州灣海岸附近的山嶺之上，山嶺下麵，則是一個地勢平坦開闊、簸箕形狀的海灣。

    海灣北麵，山島竦峙，礁石林立，海況複雜而凶險，但是海灣的南麵，則是從金州城北西流入海的北大河。

    龍王廟所在的山頭以南，北大河入海的河口以北，恰正是沈誌祥為金州灣龍王廟船廠選擇的主廠區所在之地。

    楊振也是親自到了此地，才真正認識到襄平伯沈誌祥對於開廠造船果真是有兩把刷子。

    龍王廟船廠沿著地勢相對南岸高一點的北大河河口北岸附近，數裏之內修造了一溜多達百十個的船坑，可以同時開工建造上百艘木船。

    岸上不遠的船坑，就是船塢，都是所謂的幹船塢，全部挖建在北大河北岸地勢相對較高一點的土坡上麵。

    船坑或大或，都是長方形，三麵砌石，朝著河岸的一麵堆積著夯實了的土石，恰是船隻進出船坑的門戶。

    北大河並不是大河，但其河口處地勢平坦，每到金州灣漲潮的時候海水倒灌，河麵即抬高數尺，一時寬闊無比。

    到了此時，金州灣內需要修理的船隻，就可以乘著漲潮的潮水順河口上岸，駛入預先挖開圍堰的船坑之中了。

    等到潮水一退，將圍堰重新堵上，就成了修船的地方。

    而龍王廟船廠船坑內新修好的船隻，或者新造好的船隻，也可以事先挖開圍堰，等著上漲淹沒岸上船坑的時候，趁勢往西入海了。

    二月初十日中午，楊振在沈誌祥、袁進等一幹人的陪同之下，一邊聽著他們的介紹，一邊來到了一處船坑的旁邊。

    看見這個幹船坑的裏麵，正有一群船工，圍著一艘已是半成品的大船忙碌著，楊振停下了腳步，打量一番，然後向沈誌祥等人詢問道：

    “這條船，是一條什麽規格的船？也就是，按照船廠或者咱們水師的法，這條船是一百料，還是二百料呢？”

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