第427章 西方和尚(2/2)
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“我們選擇了一座不高的山，一條不深不寬的河流，開山架橋，測試我們的技術，能不能穩固地把鐵路做好。”
“建成之後，測試過幾次運載重物，都能順利通過。”
“橋梁安然無恙。”
“我們下一步計劃，是想延長鐵路的修築長度，所以請示殿下。”
郭澤說道。
朱炫也很想延長鐵路的長度，先看了看那橋梁，認真地考慮良久，問：“你們有沒有信心，讓橋梁跨過長江？”
“這個……”
郭澤也不清楚如何回應，想到長江的寬闊，跨過的難度超級大，現在的橋梁隻是在一條小河上麵架設，要有承載火車的能力，已經超級不容易了。
如果建造一座橫跨長江的大橋，會更難。
他們都沒有信心。
看到郭澤的沉默，朱炫就知道幾乎不可能。
橫跨長江的大橋，不像普通的橋，需要的技術很高。
朱炫說道：“先不要延長建設，你們以現在這座橋的數據為基礎，先推測和計算如果要建造一座橫跨珠江的大橋需要怎麽做。年底回京了，我會把這方麵的技術人員帶回去，讓他們實地考察怎麽克服長江的困難。”
“好！”
郭澤隻好答應了。
但是技術的難度，他們暫時沒辦法攻破。
大明的科學發展時間，需要從朱炫成立工廠開始算起，到現在也就七年。
七年時間的科技進步不會太大，還是從零開始起步，全靠朱炫的理論支持，能做到如此已經很了不起。
朱炫說道：“你回去告訴科學閣的人，誰能把這座大橋做出來，我保證能讓他們進工部任職，永遠的富貴無憂。”
科學閣裏的專家，基本被朱炫留在身邊搞科研，隻有少部分能進工部任職。
但是當官對於他們來說，比什麽都重要。
有獎勵了，才有動力，才能激發他們幹活的熱情。
“到火車上看看。”
朱炫又道。
這一次的火車，不再是之前那樣，隻有一節車廂，他們做了八節一樣的車廂連接，兩頭分別有一個火車頭牽連。
岑花早就在火車邊上，好奇地打量，她還是第一次看到這種東西，驚訝地問道：“這麽長的車，就是你們經常說的火車？”
“是啊！”
朱炫已經到了車廂內，又道：“快上來感受一下，火車的速度。”
岑花把好奇的目光收回來，也隨之上車，到了車廂之內，依舊好奇地打量裏麵的情況。
這個叫做火車的東西，很特殊。
裏麵那麽大，還那麽寬闊，真的可以行動起來？
郭澤也帶人上來，過了沒多久，負責開車的人準備就緒了。
“啟動吧！”
朱炫說道。
隨著一陣震動的聲音響起，隻見火車頭黑煙噴薄，開始啟動了，先是緩慢地拖著火車往前走，再過片刻，動力上來了，速度也上來了，發動機帶來的轟鳴聲更強。
他們可以明顯地感受到，此時火車的速度繼續加快。
兩個火車頭，就能帶動八個車廂，噪音、震動的幅度等，都要比上一次測試的好很多。
朱炫能夠明顯地感受到，科學閣技術的進步。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)