第四十九節 商務員的報告（一)(2/3)
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三艘三角帆船呈品字形，鬆散的分布在“馬格德堡”號的周圍，甲板上的火炮脫去了炮衣，顯然，一旦開火，速度慢、火力弱的“馬格德堡”號不用等到敵人靠幫，僅僅是炮戰就會被對方活活輪暴。
萊布?特裏尼嚇得臉都白了，一頭鑽回到艉樓裏去了。即使是岡薩雷斯這樣的老軍人也知道現在的局勢完全被對方所掌控。
“對方要求我們跟隨前進。他們會護送我們前往臨高。”船長注意著對方掛出的新的旗號，“怎麽辦？”他請示道。
商務員嘴唇緊閉，對方在海麵上的強勢令他非常的不快。但是他知道此時不是爭取荷蘭人的海上航行自由權的時候，正如公司也不會在日本爭取宗教自由一般。
他下令道：“掛出旗號：我們遵行。”
“馬格德堡”就在三艘巡邏艇的“護送”下，進入了瓊州海峽。
荷蘭東印度公司駐“馬格德堡”號初級商務員範?德蘭特隆致巴達維亞總督德?卡蓬蒂爾的報告。
尊敬的閣下：
我遵從閣下和我們的主人的命令，指揮快艇“馬格德堡”號前往中國廣東沿海的臨高。去與占據當地的，自稱為澳洲人的海上集團建立貿易關係。
上帝保佑，我們的航行非常順利。2月3日星期一，在一個狹窄的海峽入口，我們遇到了澳洲人的海軍戰艦。這是一些小型的戰艦，外形與我們在英吉利海峽經常看到的沿海三角縱帆船非常的相似。但是比那些船要來得更漂亮快捷。每艘船上都安裝有大炮。水手們訓練有素。
指揮這三艘戰艦的指揮官要求我們停船接受檢查。我當即對此表示了拒絕。在親王和公司的威名之下，指揮官沒有堅持他的要求，但是要求我們隨同他的艦隊航行一起前往臨高。因為瓊州海峽屬於澳洲人的統治區域――他們稱之為“海上警備區”，沒有得到許可的船隻是不能在這一海峽內航行的。第一次進入海峽的船隻都要被護送到臨高去說明來意。
我們的船隻在三艘戰艦的護送下，當天的下午抵達了臨高的博鋪港。博鋪港口是一個漂亮的新鎮。據說有1000戶人家。並且駐有2個連隊的步兵和一些炮兵。港口修築的非常整齊。
特別值得一提的是海灣中有一條巨大的石建的棧橋，體積規模大得令人難以想象。石棧橋使用石灰和石頭修建，它的頂部修砌的非常整齊，寬度可容納10名騎兵並行。深入海中的基礎部分更為寬闊。我們船上的水手和士兵對此都嘖嘖稱奇。也有人說這條棧橋並非完全人工，而是在天然堆砌的石頭上加修而成的。即使如此，這個工程也堪稱奇跡。
整個石棧橋的上麵，矗立著至少十座起重機。一些是木製的，也有一些全然是鋼鐵所建。它們的堅固和壯觀給我留下很深刻的印象。但是最為奇特的是這些起重機中隻有很少一部分使用的是人力或者畜力，大多數起重機使用一整套複雜的機器驅動，機器本身又是靠某種我們無法了解的火力機器在運行――因為我們看到有工匠在源源不斷的向爐膛內投入煤炭，
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