第759章 天樞越野車(1/3)

    東方寶馬汽車公司可以進入生產了。

    四號晚上，這個消息通過張冠軍傳達到了張鐵軍這裏。

    香港實驗室那邊經過不斷的調配測試，終於拿出來了第一款車型，天樞係列越野/SUV係列。

    首先研發試製越野車，是張鐵軍的安排。

    國內這會兒沒有統一的軍用汽車，什麽都有，而且日本車占據了很大的份額，這種情況必須得改變。

    汽車，計算機，計算機係統等等，民用的都無所謂，軍用的必須要改變。

    天樞係列，越野車主要針對軍用，SUV是民用版本，從外型到內置都有差別。

    天樞，又叫貪狼星，小天罡星，是北鬥七星第二亮星，化人形為貪狼星君，化物形為金鼇，象征著強有力的統治，帶來和平和希望。

    汽車的生產放在研發中心一水之隔的深圳，以後研發中心出來的東西大概率都會首先在這裏投產。除敏感涉密產品以外。

    針對性的生產線正在馬不停蹄的建造調試當中，這個消息隻是來報喜的，同時，相關的銷售工作也要開始準備了。

    實驗室試製車是不能用來進行常規檢測的，必須要常規生產線上常規量產出來的，檢測結果才有效，才有普遍性。

    全世界隻有美國人習慣拿實驗室數據說話，然後生產中再用各種借口胡說八道，所以美國車基本上都進不了豪華車名單，歐洲人不承認它。

    後來這個好辦法被國人學會了，不管是造車的還是造電池的，或者是藥品，都是用實驗室數據來標榜性能，然後一生產就拉稀。

    就比如新能源，發布會慷慨陳詞意氣風發，張口就是五百公裏八百公裏，實際一跑一百二。

    “國內的證照手續都拿到了嗎？”

    “早就辦利索了，”張冠軍嘁了一聲：“等你問黃花菜都得涼。”

    “那先弄幾輛回來玩兒？”

    “實驗室的這幾台說是要保存，研發中心那邊要弄一個曆史館說是，以後所有的產品都放那展覽。你急啥呀？生產還不快？”

    “行吧，到是也是。先生產一批給部隊拿去禍害，後麵的事兒再說吧，不急。”

    是真禍害，送一批車過去給他們造害，怎麽對車不好就怎麽來，怎麽空易引起故障就怎麽搞，爬山越河沙漠高原，都得使勁兒跑一圈兒。

    這麽折騰一大圈回來，這車還能保證一定的安全性和穩定性，那就是過了。不行就回爐重造。

    一款車從定型到上市總是要經過好幾年，就是因為都要走這個流程。

    每個汽車廠都會有這麽幾個小組，由司機，技術人員，維修人員，後勤人員組成，工作內容就是開上自家設計的新車出去浪。

    定好目的的以後，就是完全自由發揮，想怎麽浪就怎麽浪，任務就是折騰，把車往散架了那麽折騰，做好各項數據的記錄。

    其實轎車或者越野車這類車型的實地檢測還算好，玩貨車的才叫一個艱辛。

    這東西出去跑一圈就是大半年一年，一路上各種意外情況，大半的時間都是在荒郊野外，危險性也是很大的，要帶突突突。

    一個小組起碼五六個人，很多貨車的駕駛室就能坐兩個人，最多三個，剩下的組員都要坐在後車廂上，夏天還算好，冬天真就是幹凍著。

    一汽當年試製一四零的時候，試驗組人均減肥三十斤，差點沒死在大西北，結果上麵一道命令，連圖紙帶技術人員都去了二汽。

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