第706章 三鋼廠，大興村(2/3)

    因為一直就沒用過，它成為渝城保存最為完好的老機場。

    最早的廣陽壩機場是五六年棄用的，當時轉交給了體育局航空俱樂部，俱樂部撤消後廢置，成為體委訓練基地，五八年改為農場。

    至於九龍坡機場，就是現在的渝城火車南站。全國最板正的火車站。

    東方實業公司在渝城的分公司負責人親自開著車來機場接人，帶著一輛從交運公司租來的大客車等在機場門口。

    幾個西裝革履的小夥子跟在後麵幫著提東西，一口一個老師的叫著。

    渝城方言老師的發音是勞斯，這邊也是平翹不分的，不隻如此，胡劉雷呂也不大分，牛奶叫劉䂾，奶奶叫䂾䂾。

    張鐵軍沒坐經理的小車，和大家一起上了大客。心裏感覺這個經理怕不是有點憨耨，想拍馬屁都不會，這麽多人開特麽轎車。

    經理把車給別人開，也跟著上了客車。還好，沒傻透。

    機場高速這會兒還叫210國道，渝北區還是江北縣，縣府在機場西麵的兩路鎮。

    兩路鎮這會兒不大，隻有幾條老街，是渝城最破落的地方，正是機場的建成通航，給江北縣帶來了發展機遇。

    九三年這會兒兩路鎮政府那一塊已經修建的挺好了，有了城市的模樣。

    不過周邊幾乎還是什麽都沒有，老街還是老街，整個江北縣都還是大片大片的山坡農田，稀稀落落的莊戶人家，扭扭歪歪的黃桷樹。

    機場周邊

    這會兒龍溪節孝牌坊還立在原址，新牌坊還不叫新牌坊。九七年修路，牌坊被遷到了渝北碧津公園。

    88年碧津湖雪景

    一直走到臨近觀音橋了，穿過大片的稻田，過了縣界（紅旗河溝）的路牌進入江北區，馬路兩邊的景色忽然一變，有了城市的感覺。

    紅旗河溝

    從石門到江北嘴這一帶，沿著嘉陵江，是一片老城區，曆史有點久，中心就是觀音橋。觀音橋這會兒可不是商圈，而是工廠。

    三鋼廠。三鋼廠很大，工廠區，家屬區，醫院，學校，電影院，食堂，足球場，遊泳池，甚至還有自己的電視台。

    北起野水溝，東到鋼鋒村，西到董家溪，南到華新街江邊，整個這一片都是三鋼廠的地盤，整個山坡上廠房密集，大煙囪像樹林一樣。

    華新街原名華聯新街，是華聯鋼鐵廠新建街道的意思。華聯鋼鐵廠就是三鋼廠的前身，始建於三八年。

    觀音橋是後來鋼廠規模不斷擴大以後形成的新的住宅和商業區。

    在原來的時候，工廠就代表著繁榮，百貨副食糧站各種商店，飯店，旅店，公園，都是圍繞著工廠住宅區展開的，形成一個城鎮中心。

    九三年這個時候，嘉陵江上隻有兩座跨江大橋，一座是石門大橋，一座就是華新街三鋼廠邊的嘉陵江大橋，這也給觀音橋帶來了大量人氣。

    石門，嘉陵江，石板坡，三座大橋連接著江北，渝中和南坪，主要的交通還是靠船。

    過江輪渡和嘉陵江、長江上的跨江索道，是渝城人民早出晚歸工作生活的重要交通工具，還有朝天門，兩路口的纜車，凱旋路的城市電梯。

    八五年，在全國人民普遍連電梯是什麽都還不知道沒見過的時候，渝城已經把電梯搞成了城市交通工具。

    汽車沿著觀音橋的中軸路向南，穿過華新街上了嘉陵江大橋，在大橋上回頭看向三鋼廠，就看到一看錯落有致的白色瓦頂和無數根大鐵煙囪。

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