第二十二章 七號車!!(1/2)
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鬼門關。
這是這條道路上難度最大的一個彎,可以說就是將道路在此處直接進行了對折,根本沒有任何角度的一個彎道。
因為這個彎道三麵都是十幾米的懸崖,所以道路相對於其他地方還要稍微窄一些,隻要稍一不注意就會衝出道路,所以每次比賽的車輛到這裏盡管已經盡量放慢了車速,但是在這裏出事的也是最多的。
至於說裝護欄,因為路麵太窄,裝鐵欄杆沒有什麽用,裝厚厚的水泥墩子又會讓路麵再窄一點,所以這裏隻做了簡單護欄,多放了一些提示牌以示警。
飛哥應該也是想抓住這個彎道的特點搶先一步超車,隻要先一步進入這個彎道,就可以完全把馬克甩在身後。
當然,馬克也是已經參加過兩次的老選手了,對於這段路同樣了解的非常清楚,飛哥一超車他就知道了飛哥的想法。
所以他立馬加速咬住飛哥,為的就是不想讓飛哥輕鬆進彎。
“他們的速度太快了!!這樣的速度進入這個彎道隻有一個結局!!!”
“還有八十米!!七十米!!六十米!!五十米!!到減速距離了,他們兩個都沒有減速!!”
“刹車早了會被對手超過,刹車晚了則會衝出道路!”
“這個時候就是拚心理素質與技術的時候了,看誰先抗不住!!”
隨著大丁激動的呼聲,現場所有人的目光都看向了屏幕上兩人的車子。
“可不要出事呀!”
“加油飛哥,你是最棒的!”
“馬克,加油,今晚就靠你了!”
......
支持兩人的,不支持兩人的,此時多數都在心裏開始了祈禱。
“吱!!!”
飛哥最終第一個踩下了刹車,車子後麵亮起的通紅的尾燈表示著他的不甘與憤怒。
他已經拿過六次第一了,對於這個比賽的第一不再那麽迫切,並不願意用生命去賭,反觀馬克還從未拿過第一,甚至連續兩次都拿到了第二,迫切的想要拿到一次第一證明一下自己。
所以在極限刹車距離到達後,飛哥踩下了刹車,而馬克則借著晚一秒的時間再次搶回了第一的位置。m.X520xs.Com
“吱!!!”
刺耳的刹車片與輪轂摩擦的聲音,以及輪胎與地麵摩擦發出的聲音和煙霧,都在告訴每一個人,這輛車的主人此時正在努力讓車子慢下來。
“刹住!一定要刹住!!”
大丁拿著麥克風,不自覺的輕聲道,而隨著他的聲音,現場多數人也都跟著喊了出來。
九十公裏,這是剛才三百米兩人加速到最快時的時速,從九十公裏的時速要迅速慢下來,正常車輛的刹車距離最少也要達到六十米。
就算是兩人車輛改裝以及並不需要完全停下等因素,四十五米就是其極限距離,再晚就不好將車子停下來了。
飛哥就是在大概四十七到四十六米左右的位置刹的車,而馬克的刹車距離則達到了四十米甚至四十米以內。
這樣的刹車距離,所有人的心都被他的行為緊緊的攥住了。
“以我提前換上的全雨胎,再加上特意改過的刹車,隻要我在車子到達鬼門關車身橫過來的時候,全力加速,通過加速度改變車子的慣性,一定可以安全通過這裏的!”
二號車內,馬克咬著牙,一臉緊張的想著。
這個操作是他與他的助手團通過電腦模擬得到的,隻是之前實況測試的時候,他根本沒有在這麽短的距離刹車,所以他也不確定能不能成功。
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