福特汽車在中國的曆史可追溯到1913年，當時第一批T型車銷售到中國。1924年孫中山先生致信亨利·福特，請他幫助建立中國的汽車工業。作為首家在新中國開拓業務的外國汽車公司，福特汽車當時的董事長亨利·福特二世於1978年得到了鄧小平先生的會見，表達了福特汽車公司與中國汽車工業合作的願望。
1978年11月，福特公司設立“中國事務辦公室”，以探求在中國成立一家生產重型卡車合資企業的可能性。1979年中，福特向中國出售了750輛F係列卡車。這是自1949年以來美國汽車第一次銷售到中國來。
1993年6月，福特在中國建立零售業務，初期委派了首批五家經銷商在中國銷售福特汽車。目前，福特擁有十多個經銷點，40多個特許授權的服務設施及三個全球零部件分銷商，為各市場提供更佳的服務。
1995年10月25日，福特汽車（中國）有限公司，程美瑋為董事長兼首席執行官。
目前，福特汽車擁有位於江西省南昌市的江鈴汽車（股份）有限公司30%的股份。作為上市公司，江鈴汽車（股份）有限公司於1997年年底成功推出了全順（Transit）商用汽車。到目前為止，已成功地推出了多達13種商務車型。
1996年，福特在北京成立了一個技術培訓中心，提供服務與技術培訓、質量認證、一條24小時技術和客戶谘詢熱線、技術性翻譯服務及訓練材料，為福特全球的經銷商提供支持及幫助。
2001年4月25日，福特汽車公司和長安汽車集團共同初期投資9800萬美元成立了長安福特汽車有限公司，雙方各擁有50%的股份，專業生產滿足中國消費者需求的轎車。目前，已經成功推出了福特嘉年華和蒙迪歐兩款轎車。
2003年10月，福特汽車和長安汽車集團簽署了增加新產品的推出和共同尋求汽車領域新商機的諒解備忘錄。內容包括福特汽車和中方夥伴共同出資十億美元，將長安福特的年產能增加到15萬輛，並建立第二個轎車廠和一個發動機廠。
2004年2月，長安福特正式宣布第二個轎車廠選址南京。
2003年7月，福特汽車（中國）有限公司將其運動型多功能車（SUV）的傑出代表“翼虎”（Maverick）正式推向中國市場。“翼虎”是福特品牌在中國市場正式推出的第一款SUV，加速了福特汽車在中國市場的步伐，成為福特加速完善中國產品線的重要舉措。
2006年，福特又將旗下馬自達車型交予長安福特汽車生產，重慶總部改名為長安福特馬自達汽車有限公司，重慶基地主要生產馬自達3，福特蒙迪歐，福特福克斯，S-MAX麥柯斯，及其他高配置版車型，而南京工廠主要生產馬自達2，福特嘉年華。南昌工廠生產福特全順（Transit）商用車。
2008年，福特旗下富豪汽車車型在重慶下線。
2010年5月，福特將馬自達3車型轉移至南京工廠生產，未來長安福特馬自達南京工廠將以馬自達車型的生產為主。而福特的車型將主要放在重慶。
2011年9月，福特汽車公司宣布任命現任福特美洲地區財務總監David Schoch為福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官，任命於2011年11月1日生效。
2012年5月，福特決定要將旗下高端品牌林肯投放到中國進行生產，國產地址為長安福特的杭州工廠，該工廠預計2015年投產。