愁眉苦臉的井軒，在接到鄭昌瑉的電話後，頓時有了一種柳暗花明的感覺。

    來到了韓國，井軒才知道現代汽車和起亞汽車的關係。

    雖然起亞汽車是被現代汽車兼並了，但它的曆史和底蘊，絲毫都不遜色於現代汽車。

    如今得不到現代汽車索納塔8代的新車訂單，反過來得到起亞汽車一款明年力推的中型車訂單，年產能初步規劃是5萬台，以後有新車型就再說，對於整個道陰現代工廠，都是一個大好事兒啊。

    更何況的是，鄭昌瑉不僅僅是隻給產量，還準備和道陰合作，成立一家合資汽車公司，專門負責幾款新品汽車的產銷，這就更是一個足以拉動道陰整體經濟的好事兒！

    整個蜀川境內，現在也不過有一個豐田的汽車工廠，但這兩年也不知道他們在生產什麽，反正熱門的一個都輪不上。

    另外一汽大眾倒是想設立一個工廠在這邊，但生產的居然是老爺爺——捷達，完全把蜀川當成了一個低廉的產品加工基地。

    起亞的名氣比不上上述的二位，但人家起亞是拿全球首發的新車過來啊，那邊美國和韓國剛剛上市，這邊華國就能差不多同步銷售，這是多麽好的一種合作？

    一開始，井軒{都不相信天上掉餡餅到自己的身上。

    等到他見到了鄭昌瑉，聽到他說起，才知道了其中的原委。

    原來是奇少在暗中幫忙啊！

    井軒一時間有熱淚盈眶的感覺。

    他去了道陰市之後，雖然也時不時的和蕭奇打電話，保持聯絡，但他的事情很多，蕭奇的事情更多。兩人之前建立的友好合作關係，好象是生疏了許多一樣。

    井軒私下裏以為，是不是奇少的父親當了蓉城市市長，可以讓仙女公司更好的發展，所以奇少就覺得沒有拉攏自己的必要，因此才疏遠了。

    因此就算是這次來韓國談判。他也沒有和蕭奇提及，一來是想憑自己的能力來做事情，二來是因為擔心說了蕭奇又不幫忙，很尷尬。

    蕭旭派張晶晶等人陪同，也是因為井軒知道蕭旭去過韓國，和現代汽車打過交道，所以來谘詢一下該有什麽注意的，然後蕭旭才說派幾個有經驗的同誌陪他一起去。

    結果沒想到，在他感覺到最失落的時候。還是奇少出手，一下子就搞定了非常難纏的現代汽車的人。

    想著前幾天現代汽車的副總的傲慢和固執，再看看如今這位副總在董事長公子麵前的卑躬屈膝，就像跑腿的小跟班一樣，井軒當然知道，這其中的轉變來自於何人。

    自己真是小看了奇少的心胸啊！

    仙女公司的成長，就是自己一路看著走過來的，能撐起仙女公司這麽一大片的天地。蕭奇又豈是那種薄恩寡義，現實得不得了的人？

    從鄭昌瑉那邊一出來。井軒第一時間邀請蕭奇吃午飯。

    本來少年這邊老婆孩子的很忙，但考慮到井軒不一定對後麵的合作很清楚，所以還是赴約了。

    吃飯的餐桌上，隻有井軒、蕭奇和張晶晶三人。

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