盛隆船廠船塢西側的舾裝碼頭，現在成了水上打私行動指揮部的監管碼頭，碼頭的貨場也隨之成為海關的監管場所和暫扣可疑物資的堆場。駍

    邊檢站人手不夠，又從武警濱江支隊調來三十多個官兵，協助海關和公安看管即將開箱查驗的貨櫃和其它查扣的貨物。

    曾去北湖抗過洪的集裝箱活動房再次派上了用場，成了監管辦公室。

    盛隆船廠剛斥巨資裝備的鶴嘴吊也開張了，隻不過吊的是海關暫扣的貨櫃，不是往船上安裝的各種機械設備。

    海關查驗貨櫃不是打開看看那麽簡單，尤其涉及到各種礦和各種化學原料，光靠肉眼看不出它究竟是個什麽東西，需要取樣送到有實力的機構化驗分析，這意味著需要的時間會比較長。

    查驗很重要，不嚴格查驗國家稅款會流失。

    但在查驗的同時，也要考慮到船公司的利益，每耽誤一天就會給人家造成一天的經濟損失，所以要趕緊把極為可疑的五百噸鉬精礦先吊上岸，好讓貨輪去排隊等候進港，也好讓船上的其它貨物按程序入關。

    進口礦產資源，一般是散貨船運輸，包裝也比較簡單。駍

    比如鐵礦石，根本沒所謂的包裝可言。

    又比如比較貴重的銅精礦，一般是用袋子裝的直接吊入貨倉。

    今天查獲的鉬精礦很特殊，不隻是用大鐵桶裝的，甚至把鐵桶裝在貨櫃裏。

    一個大貨櫃能裝二十噸貨物，由於鐵桶自身的重量和鐵桶的形狀決定了無法充分利用貨櫃的容積，一個大貨櫃隻能裝十五六噸鉬精礦。

    一共三十四個貨櫃，正常情況下裝卸起來很快。

    但有些貨櫃壓在下麵，同時要考慮到貨輪的平衡，整整吊了一個半小時，才把三十四個貨櫃吊上岸。

    韓渝再次搖身一變為引航員，站在駕駛台指揮香港貨輪的船員和協助離泊的陵港拖001，把貨輪安全引至濱江檢疫錨地，接受港監、海關和商檢等部門的再次檢查。駍

    天都快黑了，各分戰場的打私組也該下班了。

    晚上有活動，韓渝自然不會往回返，搭乘港監局水上救援中心的交通艇，從營船港上岸，跟等候已久的學姐、老章和老丁往市區趕。

    作為龍港米業的實際負責人，老章現在厲害了，不但有專車，而且有駕駛證會開車，把老丁羨慕的不得了。

    “章叔，李叔今晚不參加？”

    “他骨質增生，剛做了手術，醫生倒是讓他多運動，可他家老陳不讓他出門，他隻能老老實實呆在家裏。”

    今晚可以說是老沿江派出所和老白龍港派出所的家宴，李衛國參加不了確實很遺憾。

    不過相比老李晚上不能來喝酒，老章更好奇正在進行的打私行動，笑問道：“三兒，檸檸，聽說你們今天查扣了幾十個集裝箱？”駍

    不等韓渝開口，韓向檸就笑道：“不是我們查扣的，是我們協助海關查扣的。”

    “都吊到浙海老板的船廠了？”

    “嗯，不然往哪兒堆？”

    老丁在船塢幹了那麽久，可以說是船塢建設的實際負責人，現在雖然“調”到三河烈士陵園做“管委會主任”，但對船塢依然有感情，也好奇地問：“碼頭費用、裝卸費用和場地占用費用怎麽算？”

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