排除完險情，要向交管中心匯報情況。
韓渝三人把“平板駁船”拖到沿江派出所躉船東側，用001上的纜繩把它係在防撞樁上，然後冒雨登船檢查。
借助001的探照燈和手電，仔仔細細檢查了一番，檢查結果讓三人都驚呆了。
王隊長不敢相信所看到的一切，回到001上取卷尺來量。
量完尺寸之後又冒著傾盆大雨用鐵錘敲絞盤上的鏽，直到看清楚絞盤上刻的字才意猶未盡地回到躉船上。
港巡三大隊的大隊長金衛國人在熟州的一個碼頭，心卻在白龍港，舉著甚高頻電台的通話器急切地問：“鹹魚，那是條什麽船，到底什麽情況？”
韓渝全身也濕透了，趕緊用毛巾擦了擦，拿起筆一邊記錄剛才量的尺寸，一邊笑道：“金大，說出來你一定不敢相信，我也不知道這是一條什麽船，說是躉船它沒上層建築，說是駁船看著又像躉船，跟現在建造的浮碼頭又不太一樣，它就是一條老古董。”
“有多老？”
“從絞盤上刻的字看，它是1914在東海建造的。不隻是錨鏈絞盤看著很老，船身的建造工藝也很老。不是焊接的，整條船的鋼架結構全是用鉚釘鉚的。”
“1914年的船！”
“是啊，到現在已經八十年了。”
如果一個人開著一條船，大半夜在江上遇到這樣的古董船，並且古董船上又沒人，肯定會嚇壞的。
金衛國不敢相信這是真的，抬頭看看同樣驚愕的湯局長和韓向檸，追問道：“有沒有船名船號？”
“沒有。”
頭上的雨水沒擦幹淨，正在往下滴。
韓渝拿起毛巾擦了擦，看著剛記錄的數據，笑道：“長約96.5米、寬9米、型深大概2.4米，總重估計有六百噸，船體分為兩層，甲板下的船艙被重物壓的很實，應該是用石塊配載的。
船頭船尾各有兩個用來固定錨鏈的絞盤和四個錨柱，看上去保養的不是很好。雖然曆經八十年，但兩個錨盤用勁兒依然能轉動。錨鏈斷了，自然看不到船錨。從斷口上看，應該剛斷不久。”
韓向檸頭一次遇上這樣的事，喃喃地說：“這麽說是個水上平台。”
“也可能是哪個碼頭的平板躉船。”
“我們濱江水域沒這麽老的躉船。”
“可能是從上遊漂過來的。”
怪事年年有，今年特別多。
湯局長沒想到鹹魚居然救援了一條老古董，好奇地問：“鹹魚，船況怎麽樣？”
“鏽的厲害，鏽跡斑斑。但它都已經八十年了，能用這麽長時間，可見當年的工藝和鋼材質量還是不錯的。”
“這樣的老古董估計沒人會來找，台風再過幾個小時就進入我們管轄的水域，你趕緊想辦法把它固定好，防止再走錨失控。”
“明白，我正在處置。”
正如湯局長所說，就算這條老古董所屬的單位知道它在沿江派出所，人家也會裝作不知道。
畢竟它太老太舊太不值錢了，並且是因為沒錨泊好失控的。
如果找過來不但要承擔救援的費用，甚至會被港監罰款。交完救援費用和罰款還要找拖輪把它拖回去，拖船也要花錢，怎麽算怎麽不劃算。
韓渝對這條老古董倒是很感興趣。
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