無論造躉船，還是建浮橋，都是圍繞執法救援船這艘“旗艦”進行的。
以前沒條件，現在有條件，徐三野決定加快修船速度，不能江邊的碼頭泊位都建好了，執法救援船卻遲遲不能到位。
鑒於修拖輪不全是技術活，一樣有大量的體力活。
比如拖輪裏裏外外要除鏽，光靠小鹹魚先鏟再用打磨機慢慢磨，甚至用砂紙打磨，那要幹到什麽時候。
沒技術含量的活兒完全可以讓吳老板安排工人幹。
至少那些技術活，完全可以讓小鹹魚的姐夫從濱江港多找幾個師傅，利用業餘時間來幫著幹。
十五塊錢一天，中午管飯。
工錢和夥食費讓吳老板先墊，賬從陵海縣公安局投資的“沿江派出所基建工程”裏走，最後一起跟局裏結算。
在丁教看來大錢都花了，再算小賬沒意思，犯不著因為這點事讓徐三野炸毛，況且讓一個半大孩子修三條船確實說不過去，也就一口同意了。
既能幫到小舅子，又能賺點外快，張江昆很樂意。
今天周末，叫上兩個有摩托車的徒弟，一大早就趕到船廠幹私活兒。
上次來過的電工許師傅也來了，一到船廠就換上工作服，帶上安全帽和手套，係上插滿各種工具的腰帶，拿上吳老板幫著代購的電線電纜和各種開關電器，上船布線。
張江昆則帶著兩個徒弟抓緊時間拆錨機，韓渝繼續保養主機，忙得不亦樂乎。
啟動馬達壞了，要換新的。
電瓶壞了，要換新的。
……
要采購的東西太多，全交給船廠采購，誰知道他們會不會賺差價。
張蘭被教導員委以重任，全權負責執法救援船所需要的相關設備采購，同時審核把關躉船所需要的設備采購。
造躉船不是想象中那麽簡單，其實專業性很強，屬於特殊船舶，對吳老板而言是大姑娘上轎頭一次。
公安需要躉船，港監、漁政等部門將來肯定也需要！
吳老板覺得這是一個商機，想把徐三野的躉船當作船廠的特種船舶樣板工程，並且沒想過通過代購賺錢，樂得把那些麻煩事都交給公安局的人。
他自己則帶著周工和兩個師傅，抽出兩天時間去江對麵有躉船的單位參觀學習，回來之後就讓周工趕緊設計畫圖，他則忙著做更詳細的預算。
公安局領導上次重簽合同時就說過投資那麽大，卻不知道錢花在哪兒。
考慮到將來的決算，事關到時候能不能拿到錢，他又提議開個“方案討論會”。
請公安局領導和徐三野確認下周工通宵達旦搞出來的設計圖紙，以及他通過詢價和計算利潤之後做出的預算，到時候就可以放心大膽地采購原材料和相關設備乃至施工。
徐三野覺得很有必要，當即讓張蘭給丁教打電話。
丁教心想二十五萬隻是預算，最終花多少誰心裏都沒底，萬一超了怎麽辦？
他不敢拍板，提出請相關人員帶上圖紙和預算，晚上八點去局裏開會，這樣就可以請楊局和分管財務後勤的沈局出席。
張蘭知道徐三野不想去局裏，小心翼翼地轉告丁教的意思。
徐三野確實不喜歡去局裏，罵了一通“牆頭草沒擔當沒魄力”，但為了工作最終還是讓韓渝通知吳老板和周工，七點半準時來所裏集合。
正因為如此，今天五點半就收工了，六點準時開飯。
吃飽喝足，送走姐夫等幫忙的人，休息了一會兒，坐進邊三輪的鬥子，跟所領導一起去開會。
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