趙長安在江城住了一晚上,第二天清晨離開江城返回山城,因為從文家村到國道的山村公路還在擴修,他就沒有去文家村。

    而文燁也已經從文家村坐渡船到壩上開車下來,在桃花江一橋的橋頭等候。

    趙長安看到文燁的那輛車子停在路邊,就‘叭叭’的按了一下喇叭,朝著車窗外喊道:“去北湖。”

    然後,兩車一前一後朝著北環方向駛去。

    單嬙這段時間一直在牧野,不過北湖那邊的銀龍小區位置已經確定,就是在北湖鎮高速路口往南十裏,這條南北直通山城市的高規格八車道的東邊。

    而不是之前眾人猜測的路西北湖邊。

    這個位置距離這條八車道南邊山城市老城區的北郊新建銀龍水泥廠,以及三峽山城火電廠,隻有十裏的路程。

    雖然還是有點遠,不過廠車接送也就十幾分鍾的車程,倒也不算浪費時間。

    ——

    北湖鎮高速路口坐落在北湖東北角一帶,從這裏直接南下十二裏的路西,都是北湖直線長度十二裏的東湖畔。

    其餘北湖畔的山脈朝東伸出來一條長達五六裏,寬兩三裏,平均地麵高度一百三四十米的‘長臂’。

    西邊更是群山堆疊簇擁,懸崖峭壁。

    這兩處方向根本就沒有進行大麵積城建的條件。

    在南湖畔的西邊一半,都是百米高山,多山岩落石懸崖,依然陡峭險峻,東邊一半這三四裏則是二三十米高度的山丘連綿阻隔。

    薔薇地產的月亮湖沙場,就建在這個分隔點上麵。

    而且還是建在湖南岸山丘最稀少的地點,十年前又被徐三用推土機推平了幾座山丘,形成了現在這樣,湖邊和南部的平原(沙場,農田)隻隔著兩座門神一樣的西百米,東五十餘米的高山。

    隻有東湖畔的城建條件最好,在這一條長達十二裏的湖東岸,2/3都是平均高度隻有十幾米的小山丘,剩下1/3則是高高低低的田地。

    可以說從湖東岸邊到南北八車道主幹路之間,這不到三平方千米的山地,則是可以看到的是最有價值做房地產開發的土地。

    餘下的就隻有月亮湖沙場以東,這三四裏長度,半裏多寬度,一平方千米多的山丘荒林。

    ——

    現在外界猜測,山城新城的開發將會沿著這條二十裏的南北八車道中的北十二裏展開。

    月亮湖以東大約可以圈出來不到十平方千米的荒野山地和少量的農田(主要是北湖東岸那近兩千畝農田,其餘路東是近是平方千米的荒山),同時會兼顧一點北湖南岸東邊這四裏不到兩平方千米的山丘群。

    然後加上高速路口的北湖鎮。

    最終將會形成一個占地大約十七八平方千米的偌大新城。

    ——

    “看到沒有,我敢說除了馮建飛和段鳳清兩個以外,在其餘所有的山城人的心裏麵,都認為這條八車道為啞鈴中間的‘杆’,連接著的老城區和新城區則是啞鈴的兩頭。——你看那邊建的火熱朝天,這要是想把馮建飛當冤大頭,往死裏薅羊毛啊!”

    趙長安和文燁爬上北湖東岸一處平緩的小山坡,山坡上原本種著花生,不過在得到要建新城的好消息以後,這個山坡的人家之前就和周邊其他的人一樣,迫不及待的拔了花生苗,密密麻麻的栽滿了各種趙長安也說不出來名字的樹苗。

    兩人放眼望去,湖東岸路西邊的山上,原本很多都是大片的野生雜樹林,這時候正在被一大片一大片的鏟除,隻留下那些可以算錢的粗一點的樹木。

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