電力驅動係統、電源係統和輔助係統、軟裝部件，以及配合五嶺仙境觀覽需要的全透明高強度車身構建，大大小小上萬個零部件，就在這麽一會時間被生產了出來。

    這輛車的控製係統，是蕭勇花費心思最多的地方，相比於各種問題一大堆的馬斯拉電動車，蕭勇的這輛車，絕對不會存在諸如刹車失靈這樣致命的問題，而且這輛車采用的自動識別係統，已經做到了毫米級的全車身感應，精準度能夠達到百分之一百。

    零部件生產完成，蕭勇開始了組裝。

    對於汽車製造行業來說，最後的裝配是十分考驗技術的，但是在蕭勇這裏，完全沒有困難一說，一個個零部件，被他以眼花繚亂的速度組裝起來。

    智能識別啟動，電機運轉之下，猶如一頭洪荒猛獸，低沉而又有力。

    “好家夥，我自己造出來的車，讓我這個從來不喜歡開車的人都忍不住要試駕一番了。”

    蕭勇在五嶺仙車的製造過程中，就在這輛車的能源核心中，注入了大量的電能，此刻這輛車的能源，是全續航的狀態。

    “不管了，先試駕一圈。”

    蕭勇拍了拍手，坐上了五嶺仙車的駕駛位，一道仙氣飄飄的以電子合成的聲音響起：“主人，是否啟動五嶺仙車？”

    “啟動，在這個廠房內，自由行駛。”

    “收到，五嶺仙車啟動中……”

    “路徑掃描中……”

    “已生成廠房行駛路線圖，行駛過程中會產生較強的顛簸，請主人係好安全帶。”

    “安全帶確認中，主人未係好安全帶，五嶺仙車暫停運行，請主人係好安全帶！”

    蕭勇將安全帶係上，五嶺仙車才開始行駛起來。

    五嶺智造的廠房內，堆積了大量的原材料，各種材料猶如小山一般，如果是市麵上的車，哪怕是專門為各種極端地形條件設計的特種車輛，要想在這裏運行起來，幾乎都不肯能。

    但是五嶺仙車，在廠房內行駛起來，卻十分順暢，精確到極致的外景感應，配合靈敏的算法，生成的最佳行駛方案，能夠解決這個世界上大多數的地形難題。

    “真跟坐過山車一樣，看來還要優化一下這車的防震係統，加入對應各種會給車輛造成震動問題的精準算法，不然一般人，在這樣的地形條件下，還坐不了這車了。”

    在廠房內行駛了好幾圈，蕭勇在試車的過程中，又根據實際條件，對五嶺仙車做了一些優化。

    “在我這廠房內都能以較高的速度自動駕駛，這輛車稍加優化之後，也就可以定型了，我來算一下五嶺仙境旅遊觀覽線路，需要多少輛五嶺仙車。”

    蕭勇開始對五嶺仙境旅遊觀覽線路進行建模，隻見他手指在五嶺智造工廠的超級計算機的鍵盤上不停地翻飛，五嶺仙境旅遊觀覽線路的各種情形，在電腦上快速地顯現出來，其速度，恐怕比一個人拿著攝像機在五嶺仙境一路拍攝著，速度還要快一些。

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