外麵的工地上所用的人，也都是大唐的一些工人，一部分是將作監培養出來，專門修建鐵路的工匠，還有一部分乃是招收的普通工人。
至於大唐的苦力，那已經是很久之前的事情了。
最後一批大唐苦力已經在修建大江大河的水渠中慢慢地消散了。
到現在，大唐工地上的工匠，都是一些三四十的大唐本土工人。
至於西山石炭礦山中，用的還是大唐那些犯了罪的罪人。
江軒很小就接受著江楓對於工業知識的疏導，接受的第一個任務就是改造火車。
有了蒸汽機之後，怎麽修造大茶壺一般的火車頭，乃是一個非常重大的工業改變。
然而江楓畢竟不是一個專業的工業大學畢業的大學生，對於不少的工業知識也並不明白。
再加上，他要跟著李世民一起隱退，就算是用係統掌握了知識，後期也不太可能在仙島上麵研究。
索性就把這個工業知識給了江軒，從小他就對這些工具感興趣。
到如今，已然成為了大唐工匠大師。
讓蒸汽機運用到了人力車上，然後又是建造了大茶壺火車頭，最後完成了第一代火車技術。
這一條鐵路，用了三年的時間，鋪設成功了。
當工匠們運送大茶壺火車的配件在火車站中架設好了，正式完工的時候。
一個小小的長安城外的火車站，站著密密麻麻的大唐百姓。
順著火車的鐵軌邊上，還有不少人。
要不是架設了欄杆，還有大唐的武侯衛守護，有人怕是要翻閱了欄杆，進入鐵軌上看。
皇帝李承乾親自出麵，帶著百官，進行了火車站開啟儀式的典禮。
一段激昂奮進的演講，一個濃重的彩禮。
然後就聽到大茶壺火車發出的汽笛聲，響徹整個火車站，響徹整個大地。
“咣當、咣當、咣當……。”
大茶壺火車啟動了。
因為是第一次測試，所以裏麵並沒有坐人。
而大茶壺火車的速度，並不是很快。
但是如此龐大的一個鐵器，猶如一條火龍一般，給大唐人帶來的震撼，那是難以言說的。
就像是一隻井底之蛙，突然被人從井底抓起來，放在了外麵更加廣闊的天地中一樣。
就算是見多識廣的李承乾也被這慢慢駛離火車站的大茶壺火車給震撼到了，那一個火車頭就能夠帶動這麽長的火車車廂。
如果這車廂裏麵轉載的都是貨物，那將會比馬車、牛車等等拉動的還要多。
如此，的確是方便了太多太多了。
關鍵是作為江楓教導過的帝王，他也知道，當人們出行的速度，當南北的距離慢慢地縮短之後，朝堂對於地方上的掌控，將會變得更加牢固。
這也隻是其一，第二個好處就是可以再一次帶動大唐的發展。
現如今，天朝上國已經名揚海外了。
每一年，從海外番邦之國進貢上來的貢品，從海外帶回來的物資，都可以讓大唐人的生活改善很多很多。
“做的很好！”
李承乾拍著江軒的肩膀，對於長樂妹妹所出的江軒，也是自己親親的外甥，心中更加欣賞。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)