1898年，紐波特紐斯造船廠生產了第一艘戰艦：奇爾沙治號戰列艦（BB-5）。與其他更古老的船廠相比，年輕的NNS一出手就趕上了鐵殼船、蒸汽機技術替換木殼船、風帆動力的跨代浪潮，而且趕上了19世紀末美國決定建立常備海軍的重要時刻，該廠迅速成為新一代美國海軍艦艇的供應商。

    在1907年環遊世界的“大白艦隊”中，16艘有7艘由紐波特紐斯船廠建造，美國海軍22艘無畏級戰艦中的6艘也由該廠建造。此後到30年代，陸續建造戰列艦、巡洋艦、驅逐艦共約27艘，也造過幾艘貨輪和客輪。

    二戰期間美國造船業迎來一個大爆發，盡管各類艦船被德國潛艇大量擊沉，但到1943年時，美國海軍仍然擁有各類艦船1.3萬艘共450萬噸。為彌補前方損失，當年建造的商船也達到1661艘，總噸位1248萬噸，比開戰前的1939年增加了50倍。

    NNS在生產多艘巡洋艦、驅逐艦的同時，還生產了包括九艘埃塞克斯級航空母艦在內的14艘重型艦隊航母(整個二戰美國共生產27艘重型艦隊航母)。

    後世的紐波特紐斯造船廠不但是美國最大的造船廠，也是唯一能夠設計、建造核動力航母以及對核動力航母進行核燃料更換和大修的造船廠。紐波特紐斯船廠負責美國海軍100%的核動力航母建造，也是美國兩大核潛艇製造廠之一以及50%的驅逐艦的建造（其餘50%為通用動力公司建造）。按照紐波特紐斯造船公司生產的產品來看，它被稱為美國的國寶也絲毫不為過。

    聽到阿諾德司令的話，萊希將軍的臉色有些發白。“應該不會吧。紐波特紐斯造船廠可是部署了50門150mm高射炮和幾百門其他口徑的高射炮。以德國人的情報能力應該不可能不知道。”哪怕是德軍的ME-264D高空轟炸機，硬闖150mm高射炮陣地也是自尋死路，到現在為止德軍的ME-264D轟炸機群也沒有靠近過任何一處150MM高射炮陣地，很顯然他們對這種高射炮相當忌憚。

    可今天是怎麽了？難道轟炸機群集體迷路了不成？還是隻是路過而已？

    不過他還是叫來自己的副官，吩咐道。“通知紐波特紐斯造船廠守軍，加強警惕，決不能讓德軍轟炸機接近。”

    正所謂怕什麽來什麽，德軍轟炸機編隊還真是衝著紐波特紐斯造船廠來的。

    至於那50門150mm高射炮，德軍當然知道，不過這一次他們攜帶的炸彈非同一般，不需要飛到目標上空也能投擲。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)