德軍裝甲部隊前鋒雖然都是豹式坦克，可數量確實不如近衛坦克第104師的數量多，因此蘇聯人看來就算德軍坦克性能強悍，己方付出一定的代價後還是能殲滅這支前鋒。
就在近衛坦克第104師近300輛坦克、自行火炮烏壓壓的傾巢出動，準備一口氣吃掉德軍的前鋒部隊時，他們首先遭遇的卻是天上的攻擊機群。而且這些伊爾-10攻擊機全部加裝了40毫米機炮吊艙。倒黴的近衛坦克第104師即將切身體會什麽叫可怕的“坦克開罐器”。
原時空的二戰德國就有一款有名的“坦克開罐器”攻擊機：Hs-129攻擊機。這款攻擊機起源於西班牙內戰，當時的德國空軍萌生了研發一款專用對地攻擊機的想法，Hs-129攻擊機就是德國空軍經過招標後勝出的產物。但是空軍對試飛結果不滿意，沒有接收，工廠隨後改良，40年秋推出了Hs-129A-1，依然沒有得到空軍的青睞，Hs-129就此被打入冷宮無人問津，一直到蘇德戰爭時期才重見天日(因此當Hs-129投入戰場後蘇聯人毫不客氣地恥笑Hs-129是伊爾-2拙劣的仿製品並對其性能大加非難)。
雖然剛開始遇到不少問題，比如發動機實在太過嬌氣，適應不了俄羅斯塵土飛揚的野戰機場，滴水成冰的氣候等等，不過經過不斷改進還是逐漸適應了戰場環境。
Hs-129攻擊機在機腹位置吊裝30毫米的航空機炮，這門30毫米的航空機炮除了常規彈藥之外，還能夠使用特製的穿甲彈，能夠從空中擊毀當時蘇軍大部分坦克的裝甲，給當時的蘇聯裝甲部隊造成了不小的損失。
Hs-129的經典之戰是1943年7月8日在庫爾斯克戰役中。當天一架Hs-129在偵察中發現一個蘇聯裝甲旅穿過了防線，直撲德軍側翼，而正在進攻中的德軍裝甲部隊甚至沒有任何掩護兵力。該飛行員立即通報基地，德國空軍馬上派出16架Hs-129參戰，采用4機一組對蘇軍坦克輪番進攻，前一架Hs-129發射完炮彈離開目標區時，第二架立刻跟進攻擊，蘇軍坦克紛紛起火。協同作戰的Fw-190大隊則將蘇軍步兵炸得人仰馬翻。德機彈藥消耗完畢後就返回機場補充，然後再度起飛。當天，先後參戰的各攻擊大隊從早到晚都在追擊向北逃走的蘇聯坦克。這支擁有80輛坦克的部隊幾乎全軍覆沒，幸存的蘇軍狼狽逃進了樹林裏，足足躲藏了半個月後才走出來。
作為空軍一手包辦的勝利，這次戰例作為空中反坦克戰例的成功典範得到了軍事界的一致認可。
隨著蘇聯重型坦克的出現，Hs-129的火力不足以穿透新型坦克的正麵裝甲，於是又換裝更大口徑的機炮（50mm和75mm加農炮）。隻不過換裝這種大口徑機炮後飛機變得非常笨重，加上本來速度就慢，出任務時太容易挨打，生存力急劇降低，結果得不償失。
對它的評論西方和蘇聯完全是兩個極端，但從它的外號“坦克開罐器“來看，德國人對它應該還是比較滿意的。
如今德軍雖然沒有生產Hs-129，不過伊爾-10能完全勝任“坦克開罐器“，甚至比Hs-129做的更好。
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