“這裏離鐵路10公裏左右，一排跟我去出發去破壞鐵路；二排留下來布置防禦陣地，三排負責搜索周圍。”根據地圖顯示，這方圓一百公裏之內除了那條鐵路之外無人居住，不過為了他們的安全，還是謹慎一點比較好。

    佛雷德帶著一排前往鐵路，在山裏穿行了兩個多小時，終於看到了那條鐵路。鐵路旁每隔兩百米左右就有一個蘇軍崗哨。“嗬，這些蘇聯人還真了大力氣。”果然如情報上所說的一樣，蘇聯人派了整整三個師的兵力保護整條鐵路。

    就在這時遠處傳來火車的轟鳴聲，一列火車吞吐著濃濃的煙霧，緩緩朝這邊駛來。雖然早在1879年德國就造出了世界第一台電力機車，並在1881年改進為“架空接觸導線”供電係統，也就是在車頂上裝著一條“長辮子”，類似後世城市中的有軌電車相似，可直到二戰過後電力火車才逐漸開始受到人們的重視，被大量普遍地使用起來；因此現在大部分國家使用的都是蒸汽機車。

    “來的正好，準備戰鬥！”佛雷德下達了戰鬥命令。“榴彈槍準備。”

    雖然他們也帶了兩枚鐵拳火箭筒，不過這裏離鐵路有300米遠，遠超鐵拳的射程。

    看著那列火車緩緩駛近，佛雷德果斷下達開火命令。“榴彈槍開火！”

    砰！砰！砰！

    兩把槍榴彈以最快的速度射出了12枚40毫米榴彈，轟向遠處的鐵軌。

    轟！轟！轟！在一連串的爆炸中至少有兩枚榴彈準確的落在鐵軌上，直接炸飛了一段鐵軌和枕木。雖然火車的速度也就50公裏每小時，可已經駛到了跟前，根本就停不下來，火車頭在巨大的慣性作用下，帶著身後的車廂，衝出了路基，翻滾著碰撞著，橫七豎八地翻倒在了鐵道的兩側。衝撞的力道讓火車頭徹底解體，炙熱的水蒸氣從破裂的鍋爐裏“呼呼”的向外冒，後麵的煤水車則爬到了前麵的車頭上。

    鐵路邊負責保衛鐵路的蘇軍士兵都是新兵(畢竟蘇聯人也不會把寶貴的老兵浪費在這種地方)，根本沒有什麽戰鬥經驗。麵對這突如其來的狀況，看著眼前的一片狼藉，竟然一時沒反應過來，呆立當場，更別說做戰鬥準備了。

    那些翻倒的車廂裏傳來痛苦的慘叫聲、申吟聲、求救聲；佛雷德看到有不少穿著美軍製服的士兵正從破碎的窗戶上爬出來。

    “啊哈，這些美國佬。大家集中火力掃射這些車廂！”隨著命令的下達，三挺MG3機槍，三挺RPK機槍，12支FAL步槍、12支AKMS立刻朝那些車廂開火。這些可不是能裝甲車廂，設計跟民用車廂差不多，根本沒有什麽防彈的能力，別說是7.62×51mm全威力子彈，就連RPK機槍和AKMS突擊步槍的中間威力彈都能輕鬆穿透車廂廂壁；殺傷裏麵的人員。

    密集的子彈掃射這10節車廂，頓時車廂內慘叫聲此起彼伏。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)